为了充分发挥皮卡车型的载货能力，市场中出现了多款采用平底货箱设计的相关产品，在去掉货箱内的两个轮拱鼓包之后，平底货箱皮卡的装载效率得到了明显的提升。而在平底货箱的构造设计上，不同品牌车型采用的方式不尽相同。而不同货箱结构设计的车辆在日常使用感受上也会有一定的不同，用户可以根据自己的用车需求进行选择。以下几种平底货箱皮卡，就代表了现在市场中的主要设计思路。
1.平底货箱与常规货箱尺寸一致：郑州日产锐骐6平箱版、福田征服者平箱型
近期上市的锐骐6平箱版，在消除了货箱内鼓包的同时，其货箱尺寸仍然与标准货箱保持一致。以短货箱车型为例，平底货箱与标准货箱的尺寸均为1510x1562x475mm，由于底盘设计略有不同，锐骐6平箱版的车身高度为1850mm，比标准货箱车型高了40mm。在车身尺寸稍有变动的情况下，锐骐6平箱版有效的提升了货箱的装载空间，也增强了车辆的实用性。
征服者作为一款主打实用性的工具型皮卡，获得平底货箱配置也在情理之中。征服者平箱车型均为长货箱版本，其货箱尺寸为1805x1580x440mm，与标准货箱车型完全一致。平箱车型均为高货台版本，在尺寸上也与标准货箱高货台车型一致。因此，征服者平箱型皮卡具有很强的载货能力，也符合其实用皮卡的根本属性。
在平底货箱结构的设计方式上，威虎全系车型保持了一致，那便是降低货箱的内部高度，从而达到消除货箱鼓包的效果。新款威虎、经典款威虎和越野版威虎均采用了此种方式，它们的平底货箱高度为400mm，而标准版货箱的高度为480mm。而在车身尺寸方面，由于并未对底盘进行调整，平底货箱与标准货箱车型在尺寸参数上保持一致，车辆的通过能力得以保证。
3.全系车型均为平底货箱：江淮T8Pro
当然，如果你想要一辆原生平底货箱皮卡，那么，江淮T8Pro一定是个绕不开的选项。这辆皮卡全系标配了平底货箱，原生的车辆底盘与平底货箱的融合度更好，其货箱高度为470mm，载货能力也能够得到有效的保障。其实，从江淮T6开始，便出现了平底货箱车型，可以说，江淮皮卡在平底货箱产品的投放上，还是占据了一定的先机。
该如何选择不同类型的平底货箱？
对于我们介绍的第一类平底货箱皮卡来说，货箱高度不变，意味着车辆的底盘将发生变化，随之而来的是车身高度的增加，以及车辆驾驶状态的变化。对于第二类皮卡来说，除了货箱内部高度有所降低，其他车辆的各项参数基本保持不变。而第三种皮卡的设计初衷就是匹配平底货箱，因此，车辆的整体性表现应该是最令人放心的。
目前，市面上的平底货箱皮卡产品逐渐增多，虽然在结构设计上有所不同，但是这些皮卡的实用性确实得到了提升。在挑选平底货箱皮卡时，用户需要理清自身的需求，并且结合车辆的实际应用场景。选择一辆适合自己的平底货箱皮卡，可以充分的发挥其在载货方面的优势，也可以让皮卡在运营中更好的为自己服务。
