近日，奇瑞捷途举办了“捷途汽车品牌之夜”活动。在活动中，原属奇瑞品牌旗下的“捷途”正式成为“捷途汽车”，并且发布了捷途汽车将来的产品规划，而规划中还将推出硬派皮卡，为自主皮卡大军再添一员。
捷途原本是奇瑞品牌旗下的一个车系，其中大部分车型为SUV，包括捷途X70以及其衍生车型、捷途X90以及其衍生车型等。两款车都定位中型SUV，但入门款车型的价格低到7万元左右，与其他品牌的紧凑型SUV处于同一价位，让其充满性价比，两款车月销量也能达到一万两左右。并且这还仅仅是处于乘用车范畴内的数量，捷途这两款车还有“商用版”，也就是前面两座，后面为货箱的货车版，所以捷途虽然总体上只有两款车，但衍生车型足够多，达到如此高的月销量也不意外。
捷途汽车成立之后，将会推出多款产品，主要包含4个SUV系列，其中将会继续延续目前的捷途X70和X90系列；还有3个跨界车型，包括硬派皮卡、硬派越野以及MPV；最后还将有多款混动车型。
从奇瑞集团的整体产品阵容来看，目前并没有可以直接采用的硬派车型来改出皮卡及越野车。同属奇瑞集团的开瑞品牌，旗下有一款皮卡名为开瑞杰虎，但从外观来看各位也能猜出个大概，过于老旧的底盘显然不适合捷途汽车这个全新品牌。而原本奇瑞品牌中还有一款皮卡名为爱卡，目前也归为开瑞品牌旗下售卖，同样是较老的工具型皮卡，并不适合全新的捷途汽车。之前我们报道的奇瑞小型皮卡也是承载式车身结构，与捷途将要推出的硬派皮卡大相径庭。所以综合来看，捷途汽车将要推出的硬派皮卡和越野车，将会是全新设计的带大梁的非承载车身车型。
