6月8日，福特全新皮卡Maverick正式发布，新车定位于紧凑级皮卡。这款车与福特Bronco Sport基于同平台打造，车辆定位在福特Ranger之下。价格上福特也是充满了诚意，Maverick的起售价为19995美元，约合人民币12.8万元。动力方面，福特将主推混动版车型。
在福特家族的皮卡产品系中，F系列属全尺寸，Ranger属中型，刚刚发布的Maverick为紧凑。作为入门级产品，Maverick的外观虽不及F系列霸气，但也同样吸睛。车头中网采用了大尺寸的矩形设计，格栅中间有一个横向熏黑的中央饰条，并延伸至两侧灯组，车头两侧的C字形大灯隐约可以窥得F-150的影子。
Maverick采用四门五座设计，车长约5072mm，高约1700mm，后斗长约1370mm，车辆后斗拥有680kg的有效载荷。值得一提的是，福特还给Maverick配备了最新的“FLEXBED”多功能货箱系统，该货箱内部充满各类小机关和提前预留的卡槽。Maverick打造后斗空间的工程师Keith Daugherty说道，“我们很乐于向你推荐福特专属的可分格的后斗管理系统，但如果你想要更加创新，可以直接去到杂物店，买一些两边有两个C型滑轨的分隔板固定在车上，做出自己的解决方案。”
内饰部分，该车更倾向于城市风格，十分注重多功能性。车辆内部配备与Bronco Sport相似的方向盘，此外该车还有Ford Pass福特派智能互联、包括自动紧急制动和自适应远光灯在内的Co-Pilot360驾驶辅助系统以及8英寸触控屏。
虽然是入门级，但是Maverick还是会推出FX4高性能越野版本，其在原基础上新增了硬派越野轮圈、户外灯以及FX4专属车贴等，并新增强悍的四驱系统。
动力方面，福特主推混动版车型，同时也可选装燃油动力。混动版车型搭载2.5L阿特金森循环四缸混合动力系统，匹配eCVT变速箱。在该系统下，油耗为9.5L/百公里，一箱油可行驶约805公里，并提供680公斤的有效载荷，和907公斤的拖拽能力。此外，该车还支持选装2.0L的Ecoboost四缸汽油发动机，该发动机的最大功率可达184kW，传动系统匹配8速自动变速箱。
