目前，国内的皮卡市场虽然远不如乘用车市场火爆，但在这个细分市场中，还有更加细分的市场，工具型皮卡、家用型和玩乐型皮卡在各自领域中都有佼佼者。面对如此激烈的竞争，江西五十铃作为一家合资企业，也用尽了浑身解数来面对，产品布局也十分全面。本文就来梳理一下目前江西五十铃的产品线。
1.全新一代D-MAX
售价：14.98-21.78万
作为合资企业，当家车型肯定是引入的全球车型，所以江西五十铃的当家车型也就是D-MAX。这款车的最新车型全新D-MAX在今年5月10日国内正式上市，共分为6款车型，售价区间为14.98-21.78万元。
与老款相比，全新D-MAX变得更加精致，也更年轻化。全系共有7种车身颜色，涵盖“黑、白、灰、蓝、橙、黄、银”。前脸部分进气格栅面积更大，上部带有两条粗壮的镀铬装饰，英文标识位于顶部，其他部分采用黑色装饰，对比强烈。两侧配备的自动大灯样式也进行了重新设计，并且为带透镜的LED光源。LED日行灯非常有辨识度，保险杠两侧是造型更加细致的转向灯和雾灯区域。车辆尾部变得更立体一些，双O型LED尾灯功劳不小，尾门面板加入了与灯组匹配的线条来增加设计感。
与外观的变化相比，车内的变化更大一些。中控台进行了重新设计，更具时尚感。全新的三幅多功能方向盘配备定速巡航、音响、蓝牙等控制按键，仪表盘也变成了液晶显示屏的样式。中控台中部设计了9寸多媒体显示屏，更有档次感，带有语音控制、车联网、车机互联等功能。下方的空调控制区域采用了横排式按键，非常直观，操作也很方便。配置是全新D-MAX升级最多的部分，不仅有皮质座椅、自感应雨刷等这些常规的舒适性配置，还有双区空调、座椅加热、远程启动、L2级自动驾驶辅助等更加高级的配置。
动力方面，全新D-MAX搭载ISUZU原装劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩360N•m。传动系统匹配的是6速手动和6速自动变速箱。分时四驱也会搭载，四驱车型还配备了额外的电子控制差速锁。底盘方面，前部依然为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后部采用2+1钢板弹簧非独立悬架。
2.经典瑞迈
售价：8.68-11.88万
江西五十铃在国内首次推出D-MAX之后，受到了不少消费者的青睐。随后江西五十铃根据D-MAX的平台，打造了旗下第一款合资自主皮卡——瑞迈。而到现在，瑞迈也成为了江西五十铃在工具型皮卡市场中非常重要的主力战将。之后，由于车型的分化，最初的瑞迈更名为经典瑞迈，目前在售的经典瑞迈为国六版车型，搭载2.8T柴油发动机和2.4T汽油发动机，并分为标轴版和加长版。
现款经典瑞迈于去年9月上市。外观方面，经典瑞迈依然沿用最初引进国内的D-MAX造型，只不过格栅内部换装了JIM字母标识，并且格栅采用黑色材质加以区分。虽然定位是工具型皮卡，但这个外观绝对是非常出彩的。经典瑞迈的车身分为标轴版和加长版（也就是长货箱版本），加长版的价格在标轴版之上增加2000元。
车内部分，经典瑞迈也展现出了超出普通工具皮卡的定位，整体设计造型非常家用化。中控台的线条非常柔和，并且略微偏向驾驶席。全系采用电动空调、电动车窗，更加实用。多功能方向盘简化了驾驶控制，提升安全性。
动力方面，柴油版车型搭载江西五十铃2.8T原厂柴油发动机，最大功率88kW，最大扭矩285N·m。汽油版车型搭载代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m。传动部分匹配5速手动变速箱。
3.铃拓
售价：11.18-15.08万
在D-MAX和瑞迈取得了不错的成绩之后，江西五十铃也细心的发现，目前市场中想要家用商用兼顾的消费者也非常多。由于这种需求，江西五十铃便推出了合资自主的第二款皮卡——铃拓。而这款车的价位也定在了瑞迈和D-MAX之间，这样一来，江西五十铃的产品就基本上覆盖了所有皮卡的市场价位区间，而三款车的定位也恰好基本满足了所有皮卡消费者的需求。
现款铃拓自动挡车型于2020年年底上市，而手动挡车型上市时间为2019年。外观部分，现款铃拓也与最初引入国内的D-MAX相同，秉承着五十铃的设计元素。中网采用大面积镀铬装饰，中部使用ISUZU标识，加强品牌归属感。铃拓也分为标轴版和加长版两种不同的款式。
由于有了家用消费群体，江西五十铃在铃拓的内饰方面下的功夫更多。大面积皮质包裹以及多处镀铬装饰、木纹装饰，有了家用的氛围。配置方面也相当不错，ABS+EBD+制动辅助系统(BA)、定速巡航、8寸MP5大屏、GPS导航系统、Carlife&Carplay车机互联、倒车影像、座椅电动6向调节等等，都是家用车的配置范畴。
动力方面，铃拓搭载江西五十铃VM 2.5T柴油发动机，实现最大功率输出110kW，最大扭矩360N·m。传动部分除了6速手动变速箱以外，还有法国原装进口的PPS 6AT自动变速箱可以选择。另外，据我们了解，新款铃拓即将在不久后上市，预计有比较大的变化。
4.瑞迈S
售价：10.48-13.58万
瑞迈是江西五十铃在2015年推出的一款工具型皮卡，一直到现在都有不错的销量。但终究经典瑞迈的造型只能俘获一部分人的审美，所以在2019年的时候，江西五十铃推出了瑞迈的另外一个版型——瑞迈S，用全新的设计来吸引更多的消费者。
虽然同样出自D-MAX的平台，瑞迈S却有一副更加年轻的面孔。前脸大面积采用镀铬装饰，进气格栅的尺寸相对较大，中部带有JIM的英文标识。保险杠造型也进行了重新设计，雾灯面积较大，很有气势。瑞迈S也分为标轴版和加长版两种车身尺寸可选。
瑞迈S的内部与新款的经典瑞迈保持相同设计，线条设计非常精致，布局和用料也更讲究，使车内的层次感分明，横向空间感更大。另外真皮多功能方向盘、电动6向调节主驾座椅、自动恒温空调、一键启动+无钥匙进入、车机互联等等功能的配备，也让瑞迈S在工具型和家用皮卡市场中受到相当高的关注度。
动力方面，瑞迈S分为汽油版和柴油版。柴油版搭载VM 2.5T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N•m，匹配6挡手动变速箱。汽油版搭载三菱4K22D4T发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配5挡手动变速箱。
总结：在国际皮卡市场中摸爬滚打多年的五十铃，进入国内后就联合江铃集团打造了江西五十铃品牌，并且非常有诚意的带来了全球车型D-MAX，这个亮点无疑是最吸引消费者的。在国内通过多年打拼，了解了中国的市场需求，推出如此多细分化车型，不得不说是非常成功的做法。而就在前不久，全新D-MAX的上市也让江西五十铃再次前进了一大步，不久之后的新款铃拓也会给消费者带来更大的惊喜。相信江西五十铃在熟悉了国内市场之后，会有更好的产品推向消费者，在国内皮卡市场会有更辉煌的成绩。
