在刚刚过去的2020年，长城皮卡全球销售22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%，中国每卖出2台皮卡，就有1台是长城。其中，长城炮连续8个月销量过万，与风骏5、风骏7携手包揽了单车型销量榜的前三名。
长城炮的不凡实力，赢得了市场的认可、用户的赞许，同时也受到了业内各界的一致好评。在由皮卡网举办的“2021中国皮卡年度车型评选”中，长城炮越野皮卡以最高分获得了2021年中国年度皮卡大奖，再次佐证了长城炮拥有力压群雄的产品实力。
新的一年早已启幕，作为国内皮卡产业的领军者、皮卡市场的销量王，长城也已做好了更进一步的准备。对此，皮卡网与长城汽车皮卡品牌营销总经理张昊保进行了深入交流，对2021年长城皮卡的发展战略、产品规划有了更深层次的了解。
“长城炮是家庭万能车、生活者之车、无限改装车”
众所周知，长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。而斩获“2021中国年度皮卡”大奖的越野炮是中国首款全地形量产越野大皮卡，一举开启了中式越野文化新篇章。
张昊保认为，长城炮越野皮卡的核心优势之一是拥有7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、蠕行模式、绞盘、涉水喉、氮气减震、越野专家模式、越野信息显示、多连杆后悬架等11项发烧级越野装备，能够实现“原厂即改装”，让皮卡用户越野更自如。而博世最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航、道路交通标识识别等，能够提供360度全身防护，保障行车安全。
同时，2020年，长城炮跨界出圈，引领皮卡文化发展，开启了皮卡生活化元年。一年来，长城炮助力路亚国际锦标赛，打造亚洲顶级赛事；与骑行者同行，畅享“4+2”的出行方式；与机车大军亮相成都街头，公路巡游，气势如虹；为喜马拉雅极限越野跑全力护航，探索极限；首台沪C长城炮登陆上海、武汉全系品鉴会，助力皮卡进城；与用户玩在一起，构建全场景皮卡车生活……
“长城炮是家庭万能车，是生活者之车，也是无限改装车，我们希望加速中国皮卡3.0乘用化时代发展，也想通过创新营销活动，持续构建全场景皮卡车生活，改变更多人对皮卡的传统认知，推动文化升级。”张昊保表示。
“完善3+N产品阵容，氢燃料皮卡正在规划中”
风骏系列皮卡的热销，助推千行万业的用户走上了创富之路，而更具乘用化特性的长城炮，则让皮卡走进了更多家庭。从已经上市和曝光的产品来看，长城旗下的皮卡体系已经相对完备，2021年，长城在产品层面的规划无疑是市场最为关注的。对此，张昊保给出了答案。
“在商用车领域，长城将打造更优质的产品，巩固中国民生第一车的形象；在乘用化皮卡领域，围绕长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三款车型，继续完善3+N产品阵容，满足用户多元需求。”
据了解，长城将打造全尺寸大皮卡，进一步完善产品结构，持续抢占高端皮卡领域，并推出适用更多场景的皮卡车型，引领改装文化发展。同时，长城还将积极投入新能源、智能化车型的打造，推出更先进、更智能、更清洁的皮卡车型，目前，氢燃料皮卡已在规划中。
此外，张昊保表示，新的一年，长城将在技术上进一步提升，给用户提供更优质的乘用化体验；在产品上进一步完善，满足用户更多元的需求；在服务上引领全球化乘用皮卡服务新标准，并深化用户运营战略，与用户共创、共建、共享，通过线下官方车友会“炮火联盟”以及线上驭炮而行APP，让线上、线下互通有无，共同打造中国特色皮卡文化。
“保持国内销量第一，剑指世界前三”
2020年对皮卡行是业意义非凡的一年。这一年，皮卡行业逆势上扬，真正进入3.0多用途乘用化时代，让皮卡逐渐流行起来，属于中国特色的皮卡文化正在形成。同时，中国皮卡品牌在全球市场也发出更强声音。
在过去一年里，长城炮在澳洲、南美、非洲、中东四大地区上市，开启全球化新征程。随着长城汽车收购印度塔里冈工厂以及泰国罗勇制造工厂，长城汽车已形成“12+5”的全球生产布局和“七国十地”的研发布局。
“未来，长城皮卡将依托于此，积极开拓海外市场，巩固在澳洲、南美等市场地位，开拓东南亚、中东、非洲等市场区域，全面加速全球化进程。”张昊保强调，“保持销量第一，2025年全球累计销量突破300万，让中国皮卡在全球流行起来”是长城新的目标，长城将与世界品牌进行正面竞争，剑指世界前三。
值得一提的是，国内“皮卡热”吸引着越来越多的品牌进入皮卡领域，上汽通用五菱、吉利商用车的先后入局，让2021年的皮卡市场极具看点。面对在相关领域已经有了积累和优势的竞争对手，长城依然信心满满。
“长城皮卡作为皮卡领导者，一直致力于引领皮卡行业快速发展。我们也欢迎更多厂商加入到助推皮卡乘用化发展中，以乘用化技术及乘用化的皮卡产品，共同助力中国皮卡文化的良性发展。”
张昊保认为，长城皮卡已有20多年发展历史，拥有丰富的技术储备、专业的平台以及2000多家销售服务网络，不仅在恰当的时机满足用户对皮卡的需求，还引领行业变革，创造了用户对皮卡的新需求。同时，在保定、重庆两大生产基地的助力下，长城确保每一款产品都能高质量地交付给消费者，以优质产品抢占市场。
面对未来，长城汽车正从中国汽车制造企业，向全球化出行科技公司蜕变，长城皮卡也将坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车，积极开拓海外市场，全面加速全球化进程。绿智潮玩嗨世界，下一步，长城将直击国际舞台，让中国皮卡在全球流行起来。
