在当下这个全民可创业的时代，提起“创始人”不免会让人肃然起敬，这个身份代表着其具有新思潮和新概念，是给行业带来活力和生机的象征。反之亦然，有无限发展的行业，也是能孕育出杰出创始人的肥沃土壤。
近年来，在我国汽车领域，皮卡是当之无愧的蓝海市场，具备广阔发展的空间，那么，自皮卡解禁政策到来后，皮卡行业有没有涌现出“创始人”呢？在我看来，是有的！只不过我眼中的这个皮卡领域的创始人不是个人，而是一家生产企业，那就是给市场及用户带来我国首款中欧合作大皮卡的长安凯程！
长安凯程F70中欧合作身份成就皮卡界“创始人”先驱者
长安凯程F70是长安凯程去年刚刚推出的企业首款力作，由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）携手打造，深度链合中、法、美、德、日等全球顶级技术资源及优质供应商资源。按照欧盟ECE法规进行安全设计，适应全球100多个国家的道路、环境及法规。
由于是国内与国外企业强强联手打造，很容易让人联想起“合资”二字。但其实不然，长安凯程F70是中欧合作而非中欧合资，这便是我将其形容为我国皮卡界“创始人”的重要原因。
长安凯程F70的“合作身份”背景的与众不同之处在于：首先在合作研发的形式上，长安凯程F70完全不同于合资品牌的“拿来主义”模式，是由中欧携手融合双方顶级优势资源，经过全球皮卡市场调研，综合全球皮卡产品特性打造而成，可覆盖全球皮卡用户需求。
长安凯程F70双体系验证重重大考打造世界级品质
此外，便是“话语权”的归属问题。对于长安凯程F70，在市场研究上，PSA（标致雪铁龙）负责国外市场的研究，长安负责国内市场的研究。到生产制造阶段，整车的打造都是在集中欧双方意见，经过反复沟通调整最优方案，对结果进行融合，达到双方都满意的状态下进行的，最终通过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证。
以制动性能方面为例，工程师先期进行了多达24种方案论证，按照长安制动性能家族化要求开发，在效能、制动温升、驻车性能、制动真空度等各方面全面CAE仿真计算，最终优选方案，满足国标GB21670及欧标ECE R13H法规要求。优选方案确定后，工程师严格按照长安CA-TVS试验体系进行了500余项制动性能试验，历时24个月，经历了50℃高温的吐鲁番、5000m海拔的格尔木、零下40℃的黑河等地，进行了高原低真空、制动热高温、制动踏板感、ESC冰雪路等各项性能的匹配开发。由此可见，对于长安凯程F70的研发，中方同样拥有足够话语权。
除此之外，新车上市前，必定要经历严苛的大考，长安凯程F70也不例外。为了能够最大限度地应对全球气候和路况，长安凯程F70经历过高海拔、高温、高寒、高湿、高里程的“五高”验证，历经67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况的严苛测试。
值得一提的是，即便是在工厂的生产线上，长安凯程F70也有随时叫停，推翻设计，一切重来的可能，哪怕在正式上市前，贴合国际化最前沿标准的造车初衷也会让品质大考随时降临。据厂家人员介绍，长安凯程F70上市前曾面临“品控三级跳”，PSA（标致雪铁龙）与长安汽车多次到访长安工厂、垫江实验室和全球研发中心等一切长安凯程F70的研发地点，一而再、再而三对品质提出更严格的提升要求，仅一块发动机舱盖的镀锌覆盖率在此过程中就由占30%-40%，提升至70%，在行业内处于绝对领先地位。
中欧美三方底盘大师调校出“开不翻的皮卡”
从产品本身而言，长安凯程F70的合作皮卡创始人身份同样成立，因其重视底盘调校和操控性能，使长安凯程F70在汽车三大件——发动机、底盘、变速箱方面等够做到“三强”。而纵观当下我国皮卡市场及整体汽车市场你会发现，搭载什么样的发动机和匹配哪款变速箱是企业的宣传重点，而底盘则往往在厂家口中避而不谈，用户也因此习惯性地将其忽视。
但从重要性来看，既然并列为“三大件”，可见其十分关键。然而，相比发动机和变速箱，底盘是最容易被忽视的。由于在车底，人们从提车到报废很可能都没有看过底盘一眼，常年不在视野中也加速了人们对底盘更加“不上心”。其实，作为整车除车轮外最接近地面的部位，底盘直接接受不同路面给予的回馈，被石子“砸脸”、遭坑洼锤炼是家常便饭。因此，没有一副好底盘，再好的发动机也发挥不出性能，驾乘者的安全都是要挂上问号的。
长安凯程F70整车底盘系统由“雪铁龙底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调教，融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验，因此具备能够轻松征服各种艰难路况的基因。同时，长安凯程F70配备美国博格华纳四驱系统、伊顿差速锁，以及230mm的最小离地间隙、29°的接近角和27°的离去角等，可实现45°坡度等极限路况超强越野能力，领先行业。另外，2纵梁+7横梁的封闭式梯形结构底盘提升了车身整体刚性，更加保证了长安凯程F70的稳定性。
总结：作为国内皮卡市场中的新生力量，长安凯程F70自上市以来，以中欧合作基因、高水准设计能力以及出色性能优势在皮卡领域独树一帜，不仅给用户带来了舒适、安全、便捷、高效的用车体验，还为行业带来了更为先进的造车理念和技术成果。
值得一提的是，长安凯程F70不仅在技术上拥有中法两国基因，它的零部件同样源自中、法、美、德、日等国的全球顶级供应商，拥有极强的可靠性。不久之前，长安凯程F70获得了德国TüV莱茵认证和11国准入许可，这款以全球标准研发、链合全球资源、辐射全球市场的中欧合作大皮卡将继续发扬“创始人”精神，迈向全球市场。
