11月到来，“金九银十”正式收官，2020（第九届）皮卡中国行也步入了尾声。这场皮卡行业内一年两季的盛事已经历经了八年时光，累计行程数十万公里，涉及多家国内一线主流皮卡企业，规模大、影响深、范围广。
作为国内皮卡行业的龙头老大，长城一直是皮卡中国行的老朋友，2020年，长城携旗下风骏系列、炮系列加入第九届皮卡中国行，先后走访了四川、云南、陕西、湖北、湖南、重庆、河北、山东等皮卡核心地区，在推广品牌、宣传产品的同时，也致力于推动国内皮卡市场发展，传播皮卡文化。
高人气 高销量 有皮卡的地方就有长城
在稳坐了皮卡行业22年销量霸主之后，“长城”二字早已是用户心中的品质担当和金字招牌。2020（第九届）皮卡中国行期间，长城皮卡的高人气与高销量得到了充分展示，不论是前期巡游环节，还是展会现场展示，长城皮卡一直牢牢占据“C位”，热度居高不下。
多年销冠的身份让风骏系列皮卡的影响力自然不言而喻，在11个省份近30个站点城市中，“奔着长城来的”的用户比比皆是，可靠耐用是被提及最多的词语。在国内市场，风骏皮卡已经化身为创富人的得力干将，皮实可靠、经济实用成为其最为突出的标签印记，可以说，有皮卡的地方必然就有风骏的身影。
与此同时，长城在去年下半年正式推出的新品长城炮更是活动现场无可匹敌的存在，即使是此前并未使用甚至不曾关注过皮卡的市民，也对长城炮这一超人气车型了解一二。
长城炮在产品力方面具有绝对优势，且对用户需求更有针对性，既设有侧重舒适性，使用多连杆的乘用炮来满足家庭用车所需，又有商用炮契合商用运输群体的需求，还有越野炮来提高炮系列的玩乐属性，三款细分车型全面覆盖了各圈层的用车需求，满足了日益多元的市场变化，也开启中国皮卡3.0乘用化时代。
皮卡中国行现场，长城炮所具备的乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，得到越来越多消费者的认可，在新车揭幕、车型推介、有奖问答等互动环节，吸引了众多市民踊跃参与。
凭借着长城品牌的优秀口碑和两大皮卡车系的超高人气，长城相继斩获了恩施站、黔江站、安康站、攀枝花站、普洱站、娄底站等众多站点的“最畅销品牌”奖，是名副其实的销量冠军。
播种皮卡文化 长城让皮卡流行起来
多年来，国产皮卡一直以工具车形象立足，在国内市场，不管是产品力还是品牌力，能够满足乘用车标准的高端智能皮卡寥寥无几。自长城推出炮系列皮卡，并提出“全场景皮卡车生活”以来，国产皮卡才真正开始了向乘用化，越野化的转变。
2020（第九届）皮卡中国行现场，乘用炮、越野炮等高端皮卡车型的亮相，在很大程度上改变了国内用户对皮卡的传统认知，推动国产皮卡的乘用化转型。
“国产皮卡真的进步太多了！”是展会期间经常会听到的话，与高端SUV并无差别的乘用炮让皮卡走进了更多家庭，致力于让普通人也能享受户外生活的越野炮更打造了中式越野文化，更多国人用长城炮代步、载货、越野、游玩，这与长城皮卡正大力倡导的“全场景皮卡车生活”真正契合。
皮卡中国行期间，组委会还组织了“长城皮卡杯”少儿绘画、玩偶进天窗、玩转爱车、车内寻宝等互动游戏，无一不得到了观展市民的大力响应与积极参与。
值得一提的是，在多个站点中，许多观展市民在看到长城皮卡展位后都会前来咨询，即便不买，也都乐于走到炮前摸摸车，再坐进去感受一下这款当前国内最火的皮卡。
可见，长城炮的一炮而红，正在“让皮卡流行起来”，长城不仅给国产皮卡带来了产品、技术、品牌等多方面的突破，还改变了消费者对皮卡的传统认知，培育了中国本土皮卡文化。产品和理念的双重创新，让其在国内皮卡市场如入无人之境，人气与销量更是一路走高，时至今日，已经得到了超过十万用户的认可与选择。
结语：目前，长城旗下风骏系列、炮系列已经牢牢占据销量强者之位，作为国内皮卡的标杆企业，长城皮卡一直引领着中国皮卡行业的发展，创造了连续22年国内、出口销量双第一的成绩。未来，长城将以满足用户需求为核心，打造更为完善的产品体系，为市场提供更多元化的皮卡车选择。
在11月14日-15日重庆万州站之后，2020（第九届）皮卡中国行将正式收官，期待长城皮卡在明年新一届皮卡中国行现场带来更多精彩！
