1924年，世界上第一台皮卡诞生在美国，综合了轿车和卡车的特性，在当时引起了不小的轰动。到了1929年全球经济大萧条开始，一直到二战期间，皮卡这种又能载人又能拉货的实用款终于正式在美国流行了起来，原因很简单：家家有本难念的经，手头紧买不起轿车、货车两辆车，只能买皮卡。
二战之后，手头紧了十来年的老美终于富了起来，但这十来年的用车习惯一时之间还扭不过来，所以他们迅速开发出了皮卡更多的使用场景，比如说……出门野个餐，烧个烤：
一言不合来一次越野穿越：
或者拖个房车出门露营，按照老美的讲法就是Glamping，其实这个词儿是由“Glamorous（迷人的）”与“Camping（露营）”拼起来的，简单说就是高阶露营。
如果想用一辆车来兼顾日常宜商宜家的使用需求，并且可以开启上述的丰富生活，那么几乎只有皮卡这一种车型才能做到了。换而言之，皮卡这种拥有百年历史诞生在美国的车型，不仅让美国人拥有了更丰富更多彩的周末生活，更已经成为了美式生活的标签与象征。
随着国内皮卡乘用化风潮的盛行，目前国内的皮卡文化也在逐步与世界同步，衍生出了同样精彩的皮卡生活。只是有一点需要注意的是：在国内当下的用车环境中，拖拽资质是一件非常模糊的事情，要是真的用皮卡拖着房车上路，可真就不一定合法！说到这里，我们就不得不提到国内首台拥有工信部公告认证3吨拖拽能力、同时也是国内首台具备拖拽资质的皮卡——上汽大通MAXUS T70澳洲版，无论是拖着房车去Glamping，还是拖着摩托艇海上冲浪，亦或是拖着全地形车去玩深度越野，上汽大通MAXUS T70澳洲版统统可以满足你！
【上汽大通MAXUST70澳洲版】
当然，除了首个拖拽资质，上汽大通MAXUS T70澳洲版的其他产品力也很“香”。“车如其名”，上汽大通MAXUS T70澳洲版正是上汽大通MAXUS为庆祝上汽皮卡在海外澳新市场上市三周年特别推出的全新版本，其官方指导价为10.98-15.18万元，真正入手时还可享受高达3万元的6重购车大礼包，看上去真的相当诱人。
【上汽大通MAXUST70澳洲版价格及优惠政策】
外观方面，T70澳洲版采用了视觉效果非常震撼的“大嘴式”多边形蜂窝网状前格栅，内嵌硕大的“MAXUS”字样，配合两侧的LED日间行车灯，与前后电镀保险杠等外观细节，整体看上去相当霸气。
【上汽大通MAXUST70澳洲版】
车侧同样延续了霸气的观感，线条肌肉感很足，前后隆起的轮眉、19英寸的马牌“大脚”以及密辐式轮圈力量感十足，再配上载重100kg的不锈钢行李架、镀铬侧踏板、后车厢龙门架等设计，进一步增添了硬派气质，同时实用性与便利性也很不错。
【上汽大通MAXUST70澳洲版】
动力方面，上汽大通MAXUST70澳洲版表现也是相当不俗，具备汽油与柴油两种版本可选，2.0T汽油发动机最大功率157kW，最大扭矩350Nm；上汽π 2.0T高性能柴油发动机最大功率120kW，最大扭矩375Nm，传动系统可匹配6MT/6AT/8AT等多种变速箱，选择丰富，输出不俗。而且，上汽大通MAXUS针对T70澳洲版的发动机重点优化了低速扭矩，低速行驶时性能更佳，对皮卡来说还是很关键的。此外，T70澳洲版还拥有3种驾驶模式、EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置，加上特殊调校后软硬适中的底盘，整车驾驶感受还是非常舒适的。
【上汽大通MAXUST70澳洲版】
此外，上汽大通MAXUS T70澳洲版在安全性能方面同样很出色，遵循全球严苛标准开发，采用高强度钢铸就五星安全车架，并且率先应用了热成型技术、车身激光焊接等先进技术，可满足澳洲2021年最新ANCAP碰撞测试五星标准，这一点还是非常了不起的。
配置方面，上汽大通MAXUS T70澳洲版搭载了非常丰富的科技配置，标配触控液晶屏、多功能方向盘等科技感十足的乘用化配置，进一步丰富用户的皮卡生活。T70澳洲版还采用了包裹性极佳的仿皮材质座椅，再加上蓝牙/车载电话、前/后电动车窗、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入等乘用化舒适配置，整体舒适度相当不俗。再加上C2B智能定制模式的支持，T70澳洲版可以充分满足每一位消费者对于皮卡的个性化需求。
【上汽大通MAXUST70澳洲版】
最后来总结一波，相比起老美们丰富多彩的皮卡生活，这两年我们国内的用户其实已经跟上了不少，只是在皮卡拖拽资质方面依然有所欠缺。好在上汽大通MAXUS T70澳洲版首次补上了这一国内市场的空白，拥有工信部首次公告认证的3吨拖拽能力，想拖房车就拖房车！当然，T70澳洲版还有着霸气的外观、强劲动力总成、澳洲五星安全、丰富的配置等核心优势，最重要的是在本就具备竞争力的售价基础上，上汽大通MAXUS还良心准备了最高3万元的诸多优惠政策，不得不说是真的香。这么香的一辆皮卡，老铁了解下？
