近日，长城皮卡公布了9月的销量数据。在刚刚过去的9月，长城皮卡共销售22885辆，同比增长67%，并且连续5个月销量突破2万辆，市场占有率近50%。另外在这其中，长城炮9月的销量达11200辆，连续5个月销量过万。长城炮、风骏7、风骏5依次位居皮卡市场单车型销量前三名。
长城皮卡自打炮推出以后，仿佛开了挂，无论是在品牌曝光度，还是在车辆改装方向、户外生活方向都一直非常活跃。而在9月中旬，商用炮/乘用炮柴油8AT也正是上市，补齐了长城炮的产品体系，让任何一个买家都有适合自己的车型可以选择，为长城皮卡的销量做出不小的贡献。
在9月底开幕的北京车展上，长城炮还公布了电装炮的价格，其中商用电装炮官方指导价为25.18万-26.68万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售。本身汽柴油都配备的长城炮，这回又加入了纯电动车型，无疑让长城炮的产品力再一次提升，也让皮卡消费者的选择更多。
另外，自从长城炮定名之后，长城炮车友会的名字就一直被津津乐道，但最终都没有官方定名。在北京车展上，电装炮上市之后，长城皮卡也正式公布了长城炮官方车友会的名字——“炮火联盟”。这一举动无疑让长城炮消费者更有归属感，而且福利更多，也在一方面促进了长城皮卡的销量。
总结：长城皮卡现在已经进入了一个良性循环，每月的销量和营销策略环环相扣，相辅相成，所以销量会一直持续上升，也真正做到了“让皮卡流行起来”的口号。排除风骏系列的产品，即使是长城炮目前的产品线，也囊括了8-20万元的区间，而且产品细分的非常成熟，几乎可以满足所有消费者的购车需求，销量节节攀升也是理所应当的。
