还记得2003年10月15日，中国第一艘载人飞船神舟五号上天，这标志着我们伟大的祖国成为苏、美两大国后的第三个进入太空的国家。航空航天对于一个国家而言有着非常重大意义，稳固国防、推动经济科技发展。
2020年6月23日，北斗三号全球卫星导航系统的最后一颗组网卫星在长征三号乙运载火箭的搭载下成功从西昌卫星发射中心起飞。它的发射成功意味着这套中国人掌握核心技术的卫星导航系统，终于打赢了全球星座部署的收官战，将以完全体的形态为全世界提供又稳又准又好用的导航服务，成为又一国之重器。
GPS已经很好用了，为什么中国要做北斗导航？
因为GPS不属于中国，我们使用的GPS卫星信号主要来自于美国空军从上个世纪70年代投入建设的Global Positioning System（全球定位系统）。国人长期使用这套系统会存在较大的潜在风险，据报道1999年南亚两个国家发生军事冲突，其中一国要求美国提供战争GPS数据，惨遭拒绝。
如果战争中GPS服务受到了人为的暂定或者干扰，那么依赖于GPS的所有武器或者装备都将失效。
故此，中国建造了自己的导航系统，并在技术手段以及速度方面完全超越了美国。
前段时间，日产纳瓦拉的Dark Sky Concept（暗夜版概念车）在郑州日产总部亮相，该车是日产联手欧洲航天局（ESA）基于欧洲版纳瓦拉共同打造的一款概念皮卡，与其共同出现的还有一套天文观测设备。
据了解，该车是日产应欧洲航天局之邀，专门为天文学家打造的一款野外观测用车。
外观方面，日产的设计灵感来自于浩瀚宇宙，整车以黑色为主调，车身上匹配有星云状图案点缀。
车头部位置有一个贯穿车头的红色装饰条，顶配还配备有高照探灯，增加视觉效果的同时，也提升了野外驾驶的安全性。
轮毂方面进行了熏灰处理，整体造型粗犷别致，为整车也添加了一丝科幻色彩与野性。
接下来说一下整车最核心的部位——后拖车，这个“小书包”采用不规则造型设计，与车辆调性相同，其尾部与车头相同配备了一个贯穿式尾灯。值得一提的是，概念车与后方的拖车还专门搭载了一套牵引挂钩智能对准系统，该系统可以在连接之前，自动将车身与拖车对齐。
拖车的内部才是最核心的部件，其装备的是一台超高功率的PlaneWave望远镜。该望远镜采用40cm的主反射镜，能够观测到土星环以及土星环之外的星系、星云、超新星的详细图片。为了使望远镜在运送到任何位置时都可以在最佳温度下保持稳定运行，其拖车还搭载了特殊的气温控制系统。此外，驱动这台望远镜以及其他相关电子设备的电池组来源于日产聆风。关于这款车为什么多处使用红色灯带，其实原因是因为红光对人的夜视能力影响最小。据悉，该天文望远镜售价达千万人民币。
内饰设计上，该车也非常具有个性化。黑色仍为主调，搭配了具有特殊反光效果的橙色饰条以及蜂窝状的图案，在无需增加外部光源的情况下，可以提升车内的可视度。
配置上，该车采用了日产ProPILOT驾驶辅助系统，其中包含有ACC自适应巡航、360°全景影像、辅助转向系统、盲点监测系统、智能牵引系统等。此外，该车的雷达传感器和摄像机还可以智能扫描地形，为驾驶员野外工作提供便利。
动力方面，该车搭载的是一台2.3T双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛·米。
