国内的皮卡市场正经历着一次升级，很多车企对自家皮卡进行大刀阔斧的改革，让皮卡的使用感受和同价位SUV一致。其中的代表车型，就是最近上市的长安凯程F70。它是长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA）历时5年联合研发的成果，是中欧技术合作造车的典范。
长安凯程F70由具备冠军基因的“雪铁龙底盘大师”和长安美国底特律研发中心联合调校，带来舒适安全、干净利落的驾乘体验。性能方面，长安凯程F70可以实现皮卡最大的900mm涉水深度以及100%爬坡度。其搭载的最新智能车载互联In-Call3.0系统，更是接轨当前车机互联潮流，塑造了全球新一代大皮卡高性能、高品质和高智能的标准形象。
为了和过去的“蓝领”形象彻底分离，在外部设计、内部配置和性能表现上，新时代的皮卡从老款工具车定位实现商乘两用定位的转变，配置和性能是两个重要的看点，长安凯程F70在这两方面也非常突出。
配置越级 从外到内满足用户需求
长安凯程F70整车带有欧系基因，硬朗的线条勾画出强大的气场。而它的高配置从外形就开始显现了。
带透镜的自动头灯日常使用很方便，为了应对行李装载后的高度变化，大灯还具备高度可调功能。18英寸的轮圈搭配佳通AT70系列轮胎，让它具备了硬派的外形和扎实的抓地力。
长安凯程F70车身已经达到全尺寸SUV的尺寸。为此，它配备了360°3D高清全息影像系统，并配合倒车雷达，停车或者穿梭狭窄路段，就算新手驾驶也可以做到游刃有余。
长安凯程F70的内饰中很容易看出法系设计基因，它以驾驶员为核心，所有操作都触手可及，出色的设计感和质感背后，其实是强大的科技配置在支撑。
长安凯程F70采用指针+液晶的仪表，提供了丰富的行车信息显示。转速指针正是标致汽车典型的“反向”摆动。
当然，内饰中最大的亮点是中控顶端的10.25英寸悬浮液晶屏。它搭载了长安最新的In-Call 3.0系统，支持语音控制多媒体与空调等。系统也可实现CarPlay手机互联，实现车辆的远程控制功能。
此外，长安凯程F70还具有一键式启动、前排座椅加热、空气净化器等功能，配置看齐15-20万元级别SUV。
底盘强悍，越野性能看齐硬派SUV
说完配置，再来看看乘用化皮卡该具备的性能。与SUV一样，皮卡的性能来自公路和越野两个方面。
长安凯程F70装备2.5T柴油发动机和2.4T汽油发动机两种动力。其中满足国六标准的2.5T柴油机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米，2.4T汽油机最大功率211马力，峰值扭矩320牛·米。在同级别的新时代皮卡中，这样的数据表现不错。
长安凯程F70的底盘由“雪铁龙底盘大师”和长安美国底特律研发中心联合调校，前双叉臂+后整体桥的结构，兼顾了铺装路面的舒适性和操控性，又保证了非铺装路面的通过性。
接近角29°，离去角27°，最小离地间隙230mm，最大涉水深度达到900mm，长安凯程F70的参数符合你对一款硬派越野车的所有想象。
长安凯程F70采用非常硬派的分时四驱，低速四驱模式下，分动箱可以放大扭矩2.48倍。同时为了减轻驾驶压力，长安凯程F70还为新入门的越野爱好者提供上坡辅助和陡坡缓降功能。
值得一提的是，长安凯程F70还在后桥装备了美国伊顿差速锁，极限路况下提供稳定的抓地力，为越野玩家省下了改装费用。多连杆整体桥和自动变速箱不久后也将提供装备，进一步提升长安凯程F70的性能。
最后：
皮卡商乘两用化的转变，并不是一蹴而就的。如今以长安凯程F70为代表的的新皮卡，从配置角度来说已经完全看齐同级SUV车型。同时在性能方面也达到了硬派SUV的表现。这样多功能的皮卡，在私人用户市场上的潜力让人期待。
