随着皮卡相关政策的逐渐放开，皮卡车越来越丰富，在国内的受众也越来越广。很多人在购买皮卡时首选更加适合作为工具用车的柴油车型，柴油皮卡相比于汽油皮卡具有更强的动力、更经济的油耗，能够适应更广泛的用车环境，今天笔者就来为大家盘点一下已上市的国六柴油皮卡所使用的发动机。
1.长城汽车GW4D20M 2.0T
GW4D20M发动机应用了强制水冷、双顶置凸轮轴、电控VGT增压器、高低压EGR、可变涡流进气等技术，高性能电控VGT增压器能兼顾高、低转速性能，降低了涡轮迟滞问题。该款发动机排量为2.0L，压缩比为16.2:1，最大功率为120kW，峰值扭矩可达400N•m/1500-2500rpm。目前应用的车型有长城炮商用版，长城风骏7。
2.上汽迈克萨斯 上汽π 2.0T
“上汽π”是一款上汽大通MAXUS自主研发、成就8项领先技术的2.0T静音柴油发动机，最大功率达120kW，最大扭矩达375N·m。“上汽π”采用可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵，大大降低了这款发动机的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70实现工信部百公里油耗低至7.5L。目前应用这款发动机的车型有上汽迈克萨斯T70以及在泰国上市的MG Extender皮卡。
3.江西五十铃 JE4D25Q6A 2.5T
面对国六排放新标准，升级后的VM 2.5T发动机，后处理采用DOC+SDPF+SCR方案，增压器由FGT变更为VGT可变截面涡轮增压器，在保证满足国六标准的同时，功率扭矩由国五阶段的95kW/320N•m提升至110kW/360N•m。目前应用这款发动机的车型有瑞迈S、铃拓，其还外供给了福田、长安凯程F70、黄海及中兴等皮卡产品。
4.江铃汽车 JX4D20A6L 2.0T
江铃汽车股份有限公司为中国商用车领域最大的企业之一，其生产的代号为JX4D20A6L的2.0T柴油发动机，最大功率可达104kW，最大扭矩可达350N·m。目前应用这款发动机的车型有江铃域虎5、江铃域虎7。
目前已上市的柴油国六皮卡车共9款车型，发动机来自四个不同厂家，由江西五十铃生产的代号为JE4D25Q6A排量为2.5T发动机使用的车型最多。
