前几天，有车友在皮卡大队中询问有关防冻液的事情，一时间引发了讨论。防冻液在很多用户的认知里都是冬天使用，其实不然，虽然名为“防冻液”，但它不仅可以冷却发动机系统，还具有良好的耐低温、耐高温性及发腐蚀等性能，因此在夏季同样具有重要作用。关于防冻液如何使用这个细节问题，小编有看到很多皮卡车主在问，防冻液到底是什么东西、不同品牌颜色的可以混加吗、起什么作用等等问题。今天，小编就来简单科普一下。
什么是防冻液
防冻液的全称叫防冻冷却液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。普遍用于发动机冷却系统，它不仅在冬天防冻，在夏天也能起到冷却防沸的作用，并且还有防水垢防腐蚀的作用，可以对发动机及冷却系统进行保护。其主要功能就是，全天候保护发动机既防冻又冷却。
什么时候需添加防冻液
首先，需观察仪表盘水温报警灯，若发动机中出现散热系统中冷却液不足，水温报警灯会发出报警信号。此时需要立即行驶至路边打开双闪停车熄火，并打开发动机引擎盖，观察机舱的装防冻液容器，上面有MAX（最大值）和MIN（最小值），如果防冻液低于最小值的刻度说明就需要添加了，添加至刻度范围中间即可（期间需等候5-10分钟再打开瓶盖注入防冻液，以免水蒸气烫伤）。
防冻液的注意事项
防冻液在加入过程中，切勿发动机刚熄火就去触碰防冻液容器，以免烫伤，同样也需要注意禁止用皮肤触碰防冻液。另外需要注意的是，不同品牌或不同颜色的防冻液切勿混加，不然会导致发动机的冷却系统减弱防冻不说，还会严重影响发动机的正常工作，其后果不容忽视。
防冻液多长时间换一次
防冻液更换周期一般厂家要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但在实际使用中，不同品牌和类型的防冻液更换周期不一样。当然这是一个参考的更换周期，还需要根据车辆使用情况来判断，考虑到皮卡车型经常要穿梭在城乡地区之间，可以提前更换或提前检查防冻液的液位。此外，值得注意的是，气候偏低的地区一定注意选用零下度数较低的防冻液，不然会影响发动机的正常工作，以免发生意外。
