进入7月以来，心急的企业已经开始公布6月份的产销数据。2019年上半年的成绩到底如何，结果已经陆续知晓。在整个车市下行的背景下，6月是多个省市国五切换国六的最后过渡期，所以6月的数据预计并不乐观。从5月开始，皮卡的批发数据已经受到些许波及，这说明厂家在减少生产，而经销商也在努力清库存，不再进货。但是5月的实销数据依然处在增长之中，这表示皮卡市场的内在需求一直在增长。不知道6月份，皮卡市场会不会再次带给大家惊喜呢？这要等到月中才能揭晓了。
不过，上汽大通已经抢先公布了今年上半年的皮卡销售情况，2019年国内销量同比增长85.37%！去年1-6月，上汽大通销量达到了11644辆，同比增长了226.3%。今年在去年高速增长的基础上再攀高峰，体现了上汽大通T60的实力。值得一提的是，上汽大通在国六车型T70上市之前，只有一款T60皮卡在销售，取得这样的成绩很不容易。
据上汽大通介绍，大通T60在北京高端皮卡市场的市占率排在第一，在澳新和智利市场也是排名第一的中国皮卡。北京市场和南美洲发达国家都是对皮卡品质要求更高的市场，上汽大通T60一直以来的高基准定位受到了市场的认可。
7月以后，一批重要区域正式迈入国六时代。目前，市场上已经有多款国六皮卡可以购得，此前一直捂紧钱包的消费者可以下手了。与此同时，另一批等待国五皮卡降价的消费者也会有所行动，各大厂家也趁此机会，或推出国五特别车型，或直接促销，在还没实施国六的地区，这段时间将迎来国五最佳购买期，皮卡市场销量也有望被带动。
