看到这张图的时候，我也是惊讶了一下的。
这是本田牌皮卡？还是雪佛兰牌本田？两者何时联姻，对车圈了如指掌的小编，为何对此一无所知？
查过资料，方知，这是为了庆祝本田登陆美国市场60周年特意而为之的。庆祝就庆祝，可为啥非要修复一辆雪佛兰皮卡呢？原来这里面是有故事的：因为雪佛兰皮卡对于本田来说是一个特别的存在。
虽然我们都知道本田在美国卖的火，但是60年前的1959年，情况并非如此。当时，本田在刚进入美国市场时主营业务不是汽车，而是摩托车！对，就是响当当的Honda摩托，Motor GP经常看到它的身影（小编当初第一辆摩托就是Honda CB400呢）。
当时为了能让产品顺利进入在南加州开设的本田经销店，本田购入了一小批雪佛兰的Apache 10皮卡，用来运输Super Cubs、CB160和CB77 Super Hawks的摩托车。所以从这个角度说，当时可以装人载货的雪佛兰皮卡，为本田开拓北美市场立下了汗马功劳。下面这张图就是1961年那会儿的一张当时运输本田摩托车的Apache皮卡。
后来为了纪念这个历史时刻，本田在众多雪佛兰皮卡里找到了一辆类似当年车型的雪佛兰皮卡，进行修复，并且重新设计了独特的油漆方案。嗯，这个配色，很熟悉的本田摩托的感觉，有没有？
这辆半吨重的Apache采用了原厂的白色车漆加上红色条纹以及手工绘制的图案，车斗载着两辆当时销售的摩托车，一辆Super Cub(当时被宣传为“Nifty Thrifty Honda 50”)以及一辆CB160（搭配16.5马力的双缸引擎、管状车架、四速变速箱以及电力启动）。
可能谁都不会想到，60年前的伙伴，如今演变成北美市场的主要竞争对手。然而，又在这一刻起，将经典复制，铭记于心。这样的眼界和大度，才是一个成功企业立于不败之地的根基吧。
如今已经修复好的Apache在美国本田位于加利福尼亚托兰斯的总部门口展示，之后将在SEMA等其他活动中展出。想想这样的美好，是由皮卡带来的，我们什么时候才能享受到呢？
