【皮卡网 维修保养】笔者是一位摩托车爱好者，对于我来说，夏季十分适合骑行。再过两周就到夏至了，天气将进入高温桑拿天，这种天气对于摩友们来说会慢慢觉得不适，机车也一样。随着车龄的增加，我们的机车会出现线路老化、接口松动、漏油等问题，这些问题则是导致机车自燃的根本问题，同样也是这个季节用车最危险的时期。
前不久，一辆春风400NK在正常行驶中，突发自燃的视频在车友圈中流传，一时间众说纷纭，有说是漏油引发的，有说是高温引发的，有说是电路引发的。经过有关部门调查发现后，摩友的这台春风400NK自燃的原因是自行改装了GPS，是导致此次自燃事件的主要原因。还好骑士反应快迅速逃离了车辆，还好并没有造成人员受伤。
我们把视线转移到汽车上，据公安交通部不完全统计，从今年3月份起，全国已发生多起因车辆“不适”而自燃的事故了。车辆自燃，这种事情我们见得还是比较多的，但是我们更应该去避免此类事情的发生而造成二次伤害，还有财产损失。其实，汽车自燃比摩托车自燃发生的要频繁一些，就比如说线路油管老化、接口松动、私自改装、加装设备等等都会引发车辆的自燃。
接下来我们看一组视频，有网友拍到了这惊人一幕。重庆内环快速路北环至人和立交发生一起皮卡车辆自燃事故，司机发现着火以后，赶紧下车查看，但是已经来不及了，火势十分凶猛瞬间窜到八九米，消防人员分成两组，一组向失火车辆进行扑救，另一组疏散过往车辆，但是，随着火势逐渐蔓延开来，灭火器根本无济于事，短时间内这台皮卡车已经成为一堆废铜烂铁，车辆起火原因有可能是因为私自改装和加装设备而导致的起火。这位卡友若是没有上保险的话，估计这一把火烧的卡友能哭到明年。
自燃是危及车辆和生命安全的定时炸弹，盲目大意，缺少警惕，车辆不定时保养、不检查，灭火设备不全、遇到火情不能及时应对，星星之火就能燃成熊熊火海，十几万甚至几十万的汽车瞬间就能化为灰烬。笔者在这里提醒广大驾驶员朋友，随着气温的升高，车辆自燃几率也随之增加，出车前一定要检查好自己的爱车，排除安全隐患。（图/网络 文/零点九六）
以下内容摘自网络：
● 有哪些情况或因素会引起车辆自燃？
油路老化、接头松动。
油管老化、油管接头松动，可导致燃油泄漏，极易引发自燃。
电路老化。
电源线路老化、绝缘层破损导致短路时，产生的强电流会引燃绝缘层，进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中，会因电阻变大而容易发热，最终可能因局部过热引起自燃。
发动机排气管高温。
排气管三元催化器处最高温可达700-800℃，它位于机舱底部，万一接触到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）极易引起自燃。
发动机回火。
发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出，并伴有燃烧，可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。
点烟器高温。
点烟器能产生高温，可能引燃内饰。那换用打火机？其实打火机更危险。夏季太阳暴晒后，车内打火机可能发生爆炸引发自燃。
危险物品。
香水、打火机、空气清新剂、放大镜（老花镜）等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸，或会因聚光作用产生高温，进而引燃内饰。
非法改装、不专业改装。
非法改装，或由不专业人员进行改装，可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。
● 预防车辆自燃，大家可以从以下几点着手。
勤检查电路、油路。
线路在使用三四年后会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易短路。比如：蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。
不私自改装。
不正规的维修店或是自己动手改装，可能在用料和线路布局上达不到要求，从而带来隐患。因此一定要让专业技术人员来做。
注意危险物品。
打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸，最好不要放在车内。
提前判断。
汽车自燃之前一般会有焦糊味儿，或是有蓝色或黑色烟雾冒出，如果发现这种异常，应马上停车，关闭电源。
常备灭火器。
● 在行车途中发生自燃，该怎么应对呢？
行驶中发现冒出火苗或黑烟时，立即靠边停车熄火，因为关闭电源减少汽油燃烧。
关闭电源后，迅速离开燃烧的车辆。
离开车厢后马上拿灭火器去查看火情，不要贸然打开汽车前舱盖，应先开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开用灭火器扑救。如果猛地打开机盖，氧气迅速进入，火焰突然变大，容易烧伤自己。
用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧部分降温灭火，同时拨打119求救。
如果投了汽车自燃险，必须做到：保护好汽车自燃现场；在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。
