【皮卡网 产销快报】近日，长城汽车公布了2019年2月份的销量数据，哈弗、WEY、长城、欧拉四大品牌均有不错的市场表现。据了解，长城汽车2月共计售车69037辆，同比增长18.34%。长城皮卡2月销量10027辆，同比增长37.66%，1-2月累计销售皮卡21491辆。
在业内普遍认为2019年车市仍将处于下滑状态的情况下，长城汽车1、2月份的销量均实现了同比正增长。其中，长城皮卡延续了今年开年以来的大幅增长态势，成为了实现长城汽车整体增长的重要助力。皮卡的总销量依然是毫无争议的市场第一，市占率已经达到了市场的三分之一以上。
长城皮卡在去年9月发布全新战略计划以及上市新一代智联皮卡长城风骏7，无论是战略上还是销量上，都推动了长城汽车的快速发展。长城风骏7在上市两个月后便获得车型销量排行榜亚军，令人惊喜，但另一方面，风骏7优异的市场表现其实也在意料之中。风骏5、6、7现已构筑起了国内皮卡上最为齐全的产品体系，尤其以畅销多年的风骏5与风骏6为代表的销售渠道、售后服务已经偏向成熟，风骏7融入市场毫不困难，拥有得天独厚的市场条件。
另外，依托于长城风骏系列皮卡过硬的口碑实力，皮卡车主对风骏5、风骏6的认可也很大程度延续到了风骏7上，故而很多人并不担心新车的质量以及售后保养等方面的问题。同时，风骏7采用了全新外观、内饰设计；搭配自动恒温空调、电动调节座椅等多种乘用车化配置；匹配倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、6安全气囊、CCS定速巡航等安全配置，同时做到了实力与价格共举并重，是一款产品力与性价比肉眼可见的皮卡，受市场欢迎是必然的。
2019年是长城皮卡作为独立品牌运营的第一年，同时也是落实“六星战略”的第一年，长城皮卡将同时从生产制造、产品规划、服务能力、渠道建设、营销模式和海外拓展六大板块全面发力，抢先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的 3.0、4.0 产品时代，除了近期曝光出的风骏7电动版以外，在未来3年内还有“5+N”款重磅产品都可以期待，“中国第一，世界第三”的到来可能比预计还要快。
