【皮卡网 导购】在激烈的中国车市，能最后生存下来的都有着无比强悍的产品竞争力。法国车、美国车面临着非常大的下行压力，而一些日系品牌则顽强地存活下来了。但，是像三菱那样顽强存活不断向上，还是像铃木那样黯然销魂退出市场，就看各家的本事了。
在全世界范围内的商用车领域和柴油发动机领域呼风唤雨的五十铃，2013年才新进入中国，与江铃集团成立合资公司。短短5年多的时间，江西五十铃已经推出4款车型，一款硬派越野SUV、三款皮卡车型。这三款车型分别定位于高端皮卡、中高端皮卡和经济型皮卡，“无缝”涵盖了国内皮卡市场。这三款车型中间最走量的车非瑞迈莫属了。瑞迈作为皮卡行业的后来者，为何能成为2017年度的增速冠军？为何又能在2018年不断披荆斩棘，于11月跻身皮卡销量前四强？
一、拥有五十铃的血统。国内市场上，提起日本品牌就想起来丰田、本田、日产三驾马车。但另外两个品牌才是更加深入地影响了国内汽车行业。来自三菱的汽油发动机和来自五十铃的柴油发动机。国内品牌车型用得最多的汽油发动机非三菱莫属，用得最多的柴油发动机非五十铃莫属。与此同时，五十铃在世界范围内的商用车领域，不仅历史悠久，而且排名位居世界前列。瑞迈作为五十铃推出的亲生子，其出身自然令人放心。
二、推产品的速度快，节奏把握得好。消费者对车型的需求是非常多样化的。一款车型推出市场以后，必须尽快完善整个车型的产品线才能满足需求。有的车型产品本身没问题，但是迟迟无法推出消费者需要的车型，最后热度散去，车型前功尽弃。五十铃在这方面效率特别高。从2015年底上市以来，瑞迈的两驱柴油版、四驱版、长货箱版、汽油版、2018款、经典瑞迈、电动版等车型次第上市。推新速度又快又有节奏。消费者无论需要什么产品，都可以在瑞迈这儿找到对应的款。这样一来，瑞迈就把有意向的消费者牢牢锁定。销量自然就升上去了。
三、性价比高。多少好产品死在了定价上。追求更大利润是每一个商家的冲动，但薄利多销也是不变的金科玉律。想要做到薄利多销，比其他车型更有性价比，成本控制很关键。一款产品如何又能做到成本控制，又能做到品质越级，技术、品控、管理、渠道的能力缺一不可。瑞迈能把定价打在8.48-12.58万区间，体现的是五十铃的综合实力。
四、家用商用多面手。国内购买皮卡的消费者，纯粹把皮卡当做家用和纯粹把皮卡当做商用的都不是大多数。更多的人是为了家用和商用兼顾。这才能体现皮卡的独特优势，家商兼顾、皮实耐用。五十铃洞悉了消费者的需求，推出的瑞迈车型成为家用、商用的全能选手，自然得到偏爱。
五、口碑发酵。随着瑞迈车型保有量的逐步提升，它的存在感也大大提高。当关注瑞迈车型的消费者不断听说这个车型以后，自然会开始留意、关注这个车型的口碑。这时候，瑞迈的口碑自然就形成了发酵效应。如果一个开皮卡的说瑞迈好，可能你不会太相信，但如果你不断听不同的皮卡用户说瑞迈确实开着不错的话，自然会去求证、试驾。这时候销量自然就容易变得更好了。
皮卡行业相对于乘用车行业，虽然是一个比较小众的行业。但是因为它连续多年的市场扩容，让这个行业也挤满了竞争者。作为消费者、媒体，我们十分欢迎激烈的竞争。因为只有充分竞争过后，消费者才会得到更加优质的皮卡产品。
