【皮卡网 原创】购买皮卡的消费者大多数是将车辆当做工具车来用，其具有的优秀装载空间，较大承载能力以及强大的动力系统，成为了城市中不可缺少的重要车型之一。近些年来，随着国外皮卡文化理念的深入，又值国内皮卡解禁政策的推行，皮卡已经慢慢从单纯的工具车变成一种生活方式的代表。
皮卡凭借强大的实用性和多功能性，已经渗入到人们生活的方方面面。皮卡还拥有可以与硬派SUV相媲美的越野功能，可以带着你看尽天下风光。不仅如此，还有很多皮卡爱好者根据自己的喜好，对皮卡后货箱进行改装，增加不少实用价值。
为了不让广大卡友失望，小编从卡友（Jerry哥爱好奇）那里获取了一些国外改装后货箱的案例，拿来与广大卡友分享。今天这篇文章主要介绍的是进口皮卡车，如果有用户想知道进口皮卡后货箱改装件的价格，可以向皮卡大队群主进行咨询。
先来看看这台大众Amarok，这台皮卡加了高盖，高盖上面是软顶帐篷，加了帐篷的皮卡更适合长途穿越使用。软顶帐篷在收纳时相对复杂，但是，这样的设计仍然是人们的最爱。
这台皮卡在后货箱处加装了四面可开启的侧窗和侧门，侧门放下后秒变餐桌和灶台。
这个更有创意，后货箱盖内部加装了厨房用具，大大增加野外露宿的实用性。
又是一台大众Amarok，此改装的特点是车顶架可以分开，并且下滑到高盖左右两侧，方便拿取上面的物品，简单又实用。
福特Ranger配上高盖后是不是特有范儿，此车改装的特点是双梯帐篷，但是帐篷也是软顶的，收纳时与图一里的大众Amarok一样相对复杂些。
这台丰田海拉克斯加装的也是两侧可开启的高盖，方便拿取货厢内的物品，货箱顶部还装有一个冲浪板，开着你的皮卡带上你的家人在海滩上玩一天是多么惬意啊。
编后语：
从“Jerry哥爱好奇”那里得知，目前上述车型和改装件是在国外最畅销和流行的，而至于国产皮卡车会不会与这些进口皮卡车配备相同的改装件呢？小编将会在下一篇中为大家介绍。（文/穆伟 图/Jerry哥爱好奇、皮卡网）
