手机等电子数码设备讲究买新不买旧，但是放在皮卡上可就不见得是这样了，往往大品牌的主流车型都经过了时间的检验，相关零部件在市场上铺的也足。就拿国产皮卡中的性价比与销量双冠王的长城风骏系列来说，虽然国内皮卡市场已然一幅“百花齐放”的繁荣局面，但百万级的用户基数与累计销量却仅长城一家，这就注定了长城风骏系列依然是现如今最值得购买的皮卡车型之一。
眼下，正值长城全新皮卡风骏7即将进驻国内中高端市场（详情请看《9-11万！直操变远操！长城风骏7再曝新消息》），不少车友询问有关长城皮卡的讯息，今天笔者便给大家推荐几款值得购买的风骏皮卡。
在推荐之前，我们先来看一下长城旗下的全系皮卡阵容：
长城风骏5经典版
长城风骏5于2009年正式上市，在2012年推出了风骏5欧洲版车型。如今市面上经典版与欧洲版同时在售，两者在外观、动力等方面有较明显的区别。
长城风骏5经典版主打工具皮卡属性，以安全耐用为主要卖点。该车目前仅有汽油车型在售，根据货箱尺寸不同分为两驱小双进取型、两驱大双进取型，官方指导价分别为6.88万与6.98万。
长城风骏5经典版有两种尺寸货箱，分别是1380*1460*480mm与1680*1460*480mm，可以满足不同消费者的需求；内饰方面，经典版延续了长城汽车朴实的设计风格，在座椅和门板拉手处采用了双色拼接材质，增添一分活力；配置方面，经典版配备了四门电动车窗、液压助力转向、货箱宝、皮质座椅、倒车雷达、15寸铝合金轮圈等，标配大灯高度调节功能、倒车雷达、ABS+EBD等，让安全更有保障。
动力上，风骏5经典版搭2.2L 491QE汽油发动机，最大功率74.5kW，峰值扭矩184N·m，匹配5MT变速箱。底盘则采用的前螺旋弹簧独立悬架加后钢板弹簧非独立悬架。
长城新风骏5欧洲版
长城新风骏5欧洲版是时尚和实用的结合体，横幅式的镀铬格栅搭配锐利的前大灯使得它非常耐看，是一款合格的家商两用车型。新风骏5欧洲版包含汽油/柴油、两驱/四驱、大双/小双、进取型/精英型/领航型等近20款车型，柴油版车型售价7.98-11.28万元，汽油版车型售价7.58-10.98万元。
长城新风骏5欧洲版同样有两种货箱尺寸，与经典版保持一致；内饰方面，欧洲版采用大面积黑色材料，部分区域加入镀铬饰条及银色装饰以搭配，提升了整体档次感，中控台选配一块8英寸彩色触控屏，具备GPS、手机互联等常用功能，配备自动空调；安全性方面，全系标配ABS+EBD与倒车雷达，可选胎压检测系统与前排双安全气囊。
长城风骏5欧洲版的柴油车型选搭2.0T GW4D20D、GW4D20E两种可变截面涡轮增压发动机，最大功率与峰值扭矩分别为105kW/75kW，315N·m/225N·m；汽油车型搭载排量为2.4L的4G69S4N发动机，最大功率与峰值扭矩分别为90kW、200N·m，领航型车型匹配伊顿差速锁。
长城新风骏6
长城新风骏6是长城汽车打造的高端智能皮卡，与风骏5欧洲版采用了同样的家族式车身设计，在设计风格上更加独特，两者主要区别在于正面与前后大灯、侧面防擦条及货箱防滚架等。
长城新风骏6具有柴油/汽油、两驱/四驱、精英/领航等8款车型，车身尺寸为5385*1800*1760mm，货箱尺寸为1545*1460*480mm，柴油车型售价9.98万-11.78万，汽油车型售价8.68-10.48万。
外观方面，新风骏6采用“U”型家族式前脸设计，现款车型配备的横幅式前进气格栅经过重新设计，幅条数减少为三根，格栅面积更小，显得更扁平宽长，比例更协调；前保险杠处也进行了较大的改变，加入了多边形仿进气口造型的前雾灯与日间行车灯。
内饰上，新风骏6针对中间的空调出风口和多媒体系统面板进行了重新设计，在做工用料上进行了一定程度的升级，特别是主驾驶座椅经过了人体工程学设计，包裹性和支撑性有所提高。
在配置上，新风骏6配备了博世9代ESP 行车安全稳定系统，集成HHC上坡辅助、BA刹车辅助等多种功能，帮助驾驶员应对复杂危险路段。该车全系标配双安全气囊、车机互联、倒车雷达/影像、ABS+EBD、电动调节大灯等配置，高配两驱车型增加了6向电动调节真皮座椅、前排座椅电加热、真皮多功能方向盘、定速巡航、电加热/电动折叠外后视镜、电子防眩目内后视镜、GPS、6扬声器、自动大灯、自动雨刷等，高配四驱车型匹配智能四驱系统、前排侧气囊/气帘等安全性配置。
动力上，新风骏6柴油版搭载2.0T GW4D20D发动机，最大功率105kW，峰值扭矩315N·m；汽油版搭载4G69S4N发动机，最大功率90kW，峰值扭矩200N·m，柴油匹配6速手动变速器，汽油匹配5速手动变速器。
全面了解了长城皮卡全系车型后，小编推荐喜欢长城皮卡的朋友着重考虑一下以下几款车型：
1、长城新风骏5欧洲版—柴油4D20D两驱大双精英型 售价9.48万元
相较于风骏5经典版，新风骏5欧洲版品类更加丰富，配置更加多样化，价格也更为宽泛，用户更容易细分自己的选择。柴油机的大扭矩与高性能是很多皮卡用户的首选，再加上两驱车已经足够应对大多数路况及工况，常规货运和城市家庭用户不用刻意追求四驱车的行驶感受。综合下来，笔者向常规皮卡用户推荐这款新风骏5欧洲版柴油4D20D两驱大双精英型。
笔者认为，该车不仅兼顾了柴油、长货箱、货箱宝、胎压监测，还拥有双安全气囊、车机互联等配置，满足了商用需求，家用也不跌面，非常适合买皮卡想家商两用的朋友。
2、长城新风骏5欧洲版—柴油4D20D四驱大双领航型 售价11.28万元
长城新风骏5欧洲版领航型最大的亮点在于配备了伊顿式后桥差速锁，对于脱困能力有着显著提升。动力上搭载了2.0T GW4D20D涡轮增压柴油发动机，可提供最大功率105kW，最大扭矩315N·m，搭配6MT手动变速箱，这使得该车在越野一族的手中也有着不错的体验。
当然，相较小双车型5095mm的车身长度，5395mm的大双车型在越野性和通过性上略逊一筹，但差速锁显然更为重要。综合考虑之下，笔者为想去豁车越野，或者平时常走烂路的朋友推荐这款风骏5欧洲版柴油4D20D四驱大双领航型。
笔者认为，该车不仅兼顾了四驱与伊顿式差速锁等标准的越野配置，熏黑大灯、真皮方向盘等配置也提升了整车的档次，另外MP5、GPS、2高音+4低音扬声器的组合提升了驾乘感受，非常适合买皮卡是为了体验驾驶乐趣的朋友。
3、长城新风骏6—四驱领航型 柴油版售价11.78万/汽油版售价10.48万
新风骏6是长城布局高端皮卡市场的产品，用户若侧重于工具用途，建议在风骏5系列里挑选，若想要提升生活品质、重家轻商，新风骏6更适合一些。
新风骏6标配博世第九代ABS系统、BA刹车辅助、双安全气囊、胎压监测、碰撞自动解锁、碰撞自动断油等主被动安全配备，全系标配四轮盘刹。此外，高配车型还有雾灯转向照明、侧气囊、侧气帘等先进配置，旨在为客户营造一个立体式的安全驾驶环境。
笔者认为，新风骏6领航型在安全性上的优势尤为突出，侧气囊、侧气帘等先进安全配置是不容忽视的亮点，顶配10.48-11.78万的价格相比竞品车型来说，更堪称“性价比之王”。因此，领航版是笔者最为推荐的车型，非常适合注重生活品质和安全性的朋友。
结语：
当下，皮卡新品层出不穷，作为国内皮卡市场的销量霸主，长城推出风骏7进驻中高端皮卡市场，再度提高了风骏系列的产品竞争力，是长城汽车重视皮卡业务、迈向未来的一步。
有消息表示，长城更高端的豪华皮卡即将落户重庆新工厂，结合行业管理老将加盟长城等新闻来看，行业霸主将主动出击皮卡领域已是板上钉钉的事，风骏皮卡在国内的高人气与高销量仍将延续，甚至可能出现新的突破。
值得一提的是，2018（第七届）皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季展季将于9月8日正式开启，此次展会将横跨半个中国，遍历重庆、湖北、安徽、云南、广西、贵州、四川、陕西、内蒙九个省份，为国内皮卡解禁事业和皮卡文化建设贡献一份力量。
在巡展现场，长城风骏系列皮卡将悉数亮相，新品风骏7也会在上市后第一时间展出，现场更有超值大礼送出。在此，笔者诚邀各位皮卡车主与爱好者参与展会，共同见证国产皮卡新面貌。
