提起河南许昌，很多人想起的是汉魏故都，但对喜欢皮卡的朋友来说，许昌不仅是三国文化名城，还是一个可以自由驰骋的城市。2016年2月，工信部、发改委、公安部联合下发通知，河南与辽宁、河北、云南成为国内第一批皮卡进城试点城市。随后，河南发布实施细则，除郑州在高峰时段限行之外，包含许昌在内的其他17个城市全面取消进城限制，拉开了国内皮卡解禁的序幕。
11月18日-19日，2017第二届中国（国际）汽车旅游大会便来到许昌长葛，除了中国汽车旅游音乐节、“我是大力士”人车拔河比赛、超级试驾会、畅游美丽长葛、环游佛耳湖等一系列丰富多彩的活动之外，全国车主场地挑战赛更是上演了现实版的“速度与激情”，给喜欢越野的河南朋友一睹赛车风采的好机会。
作为厂商组的重磅选手，上汽大通T60在赛场上是极为抢眼的存在，白色车身上鲜艳如火的红色涂装张扬自信，煞是好看，在赛道上呼啸而过时宛如一头咆哮的猛兽，霸气又动感。观众席上人头攒动，不时传来感慨声和惊呼声，很多市民都是全家出动，前来一睹赛车风采。
据小编了解，本次赛场所在的长葛大中原生态汽车公园是专业的越野场地，赛道依自然地形而建，不仅有天然的坡地和沟坎，还特地设置了台阶路、双驼峰、水坑、波浪路、漂移弯等20多个障碍，大大提高了比赛的难度，对赛车的调教和车手的操控提出了严峻的考验。
上汽大通T60的主驾是来自山东的知名赛车手王帅，拥有着丰富的赛事经验和极快的应变能力。只见他一路高速飞奔，带起滚滚浓烟，不管是面对复杂多变的地形还是身后紧跟不放的对手都不慌不忙，沉稳地控制着比赛节奏。“这个赛道不仅障碍重重，而且过水坑的时候飞溅的泥巴会阻挡视线，上下坡的连接路段、弯道与直道的变更都会产生视觉差异，所以赛手要一直紧绷着脑子中的一根弦。”
越野赛既考验赛手的技巧和心理，也考验赛车的动力和性能，T60坚实的底盘系统十分“抗造”，操控性和精准指向让王帅比赛时完全不需要多余的调整，而赛车所采用的原装发动机——搭载意大利技术的VM2.8T柴油发动机有着强劲的动力，在过路障时丝毫不费劲。正是沉稳给力的王帅和敢闯敢冲的T60配合默契，才能克服赛场上随处可见的“拦路虎”，在第一天的排位赛和第二天的总决赛中都领先对手，最终力压群雄，拔得厂商组头筹。
活动期间，大会组委会还为上汽大通T60举办了车型推介环节，让广大车友零距离接触T60皮卡。也许是因为亲眼见证了T60“威力”，许昌市民对其表现出了浓厚的兴趣，很多人在驻足听取了详细的车型信息后，便围着车不走了，还亲自坐上驾驶座感受“冠军皮卡”的魅力。
除了挑战赛夺冠受到关注之外，11月18日，上汽大通T60汽油版在广州车展正式上市，聚焦了整个行业的目光。新车拥有2.0T和2.4L两个排量选择，全系多达30余款车型，售价区间为8.38万-21.38万。值得一提的是，汽油版车型除了继承柴油版的全部划时代特征之外，还新增三大独有配置——EPS电子助力转向系统、发动机智能启停技术，并首次在国产皮卡上配备了天窗，使车型进一步得到升华。
未来几站中，T60汽油版极有可能出现在旅游大会的现场，喜欢皮卡的朋友们可千万不要错过哟！
