撰文/杨再舜
10月1日-3日，2017（第六届）皮卡中国行暨SUV跨界巡展将走进云南保山和四川自贡。 六年来，皮卡中国行几乎走遍了祖国的山山水水，为弘扬汽车文明、皮卡文化和皮卡车“农村包围城市”的市场战略呕心沥血、披荆斩棘、永往直前。
社会上流行这么一句话：中国有汽车却无汽车文化。此话可谓有理！笔者还想补充一句：中国虽有皮卡车，但更无皮卡文化。而这六年多来，皮卡中国行就是在做宣扬皮卡文化与文明的大事业，目标就是要让每一位中国人都了解皮卡和喜欢上皮卡。
汽车自发明以来，已经走过了百年的历程，从冰冷无情的金属机械走向汽车文明与文化社会是一个改变了人类的生活方式，拓展了人类的活动空间半径，为人们创造了更多的驾车远游、松驰精神、享受人生的机会与条件的过程。汽车文明与文化作为汽车的载体，推动了生产的进步、刺激了消费的增长、为整个社会政经的良性发展提供了巨大的动力。这不仅仅涉及轮子上的文明与文化层面，还与汽车的研发，特别是汽车技术的突破，汽车的生产制造与经营销售以及车主消费者的所持态度和汽车的环保等有关系。
以皮卡车为例，以皮卡为代表的美国汽车文明与文化充斥着张扬四溢的自由与个性发挥，涵盖了美式生活的符号象征和国家名片，进而成为一种特别的流行文化，好比和服之于日本、大象之于泰国、AK47之于索马里，几十年来在美国市场上睥睨群车。追求个性自由是当代美国人的核心价值观，而汽车则是实现这种核心价值观最理想的交通工具。美国人把生命的全部都贡献给了汽车，尤其是皮卡车，上至国家总统下至平头百姓以拥有一辆皮卡为自豪，从城市到乡村，从风景似画、和平静寂的国家公园到硝烟弥漫、血雨腥风的中东北非战场，到处可见美式皮卡车赳健雄浑的身影，这就是为何美国皮卡文化长盛不衰的主因！
中国可能有汽车文明但却缺失汽车文化，特别是皮卡文化。在中国社会与市场上，皮卡车近三十年来更多的是作为一种小众车型被边缘化，但由于皮卡车具有天生的桀傲不驯秉性与多功能多用途之潜质，因此，可以预期未来在全中国一旦完全放开对皮卡的禁锢，这款非常符合中国社会细分市场的车型品系会“咸鱼翻身”，必将雄起，成为最热销、最火热的车型。
皮卡就是轿车跟卡车相结合的跨界多功能车型。当下，国产皮卡粗犷的线条肌体感、时尚酷炫的外型设计，开启了高端精品皮卡的新领域；皮实耐用、功能多样化等特性，使得它被很多使用者视为集轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车特点于一身的车型，不仅生活挣钱两不误，而且还代步娱乐两相宜，是郊游、野炊时不可或缺的家庭“第四成员”。特别是在现阶段的新城镇化建设、中西部崛起以及“一带一路”的时代浪潮中，皮卡将发挥不可替代的巨大作用。
皮卡网发起的皮卡中国行不仅是汽车之行，而是一场场弘扬皮卡文明与文化的饕餮盛宴。中国需要皮卡，更需要皮卡独特超然的文明与文化特质，带动整个中国汽车的文明底蕴与现代文化元素向前不断跨越与超越。
