日前，小编给大家介绍了一款朋友改装而来的LNG皮卡。该车得到很多人不少的好评，有些人甚至呼吁国内开发研究制造LNG皮卡。那么究竟LNG皮卡有何“过车之处”呢？今天，小编姑且将LNG皮卡与大家熟知的CNG皮卡做一个对比，进而使大家更加透彻的了解LNG皮卡。
LNG是即液化天然气（liquefied natural gas）的缩写，主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600。
CNG即压缩天然气（Compressed Natural Gas）是天然气加压并以气态储存在容器中。
LNG与CNG两者均为天然气，但存在的形式不同，前者是液态，后者是气态。LNG通过气化，再加压就可以转换为CNG。
根据天然气燃料储存方式的不同，天然气汽车（NGV）分为压缩天然气汽车（CNGV）和液化天然气汽车（LNGV）。CNG是高压储存气态天然气；LNG是低温储存液态天然气。由于储存方式的差异，CNG能量密度相对低，特别适合城市公交车、出租车、教练车，以及私家轿车、微型车，LNG能量密度相对高，为同体积CNG的2.5倍，特别适合长途客车及重型卡车。
二者优缺点一览：
近几年，城市公交车、城际客车和重卡车大量使用CNG或LNG燃料替代柴油，出租车、私家车纷纷“油改气”替代汽油，天然气汽车在不同车型领域的推广速度将直接影响全国和局部地区的消费柴汽比。
随着国内油价的不断升高，高昂的价格让不少运输从业者头疼不已，油价的每次上涨都在剥夺卡车司机可怜的利润。而寻找替代燃料成为国内运输行业的任务之一。近几年，天然气燃料卡车的逐步崛起让很多人似乎看到了一丝希望，目前国内天然气卡车销售量最大的地区主要在气体储存量丰富的西部地区。而国内LNG皮卡是否会普及极大的依赖于国内LNG燃料的发展。
