近日，皮卡网对国内高端皮卡的发展进行了一番解读，结合品牌、产品、用户需求等多个层面，分析得出“13万”是国内皮卡产品售价的分水岭，也是高端皮卡的基础准入门槛。当下，皮卡逐渐脱离了工具车的固有印象，皮卡车企的目光也开始转向高端市场这块“大蛋糕”上，新一轮的市场争夺战即将打响。那么，国内现有的高端皮卡有哪些？各有什么亮点？售价区间是多少？
1、上汽大通T60
T60是上汽大通进军皮卡领域的开山之作，在安全性能、车型品系、动力系统、配置搭配、科技含量等诸多方面达到了新高度，创国产皮卡车型多项先河。T60不仅是国内首款采用6AT、6安全气囊的国产皮卡，还使国产皮卡首次匹配上了阿里YunOS智能车联网系统，并达到了最新A-NCAP五星安全标准。此外，意大利VM2.8T柴油发动机、全渐变式后簧、VGT技术、ECO/NOR/PWR驾驶模式等，让T60上市不久便受到市场青睐，从“新生儿”迅速变身“新宠儿”。
目前在国内，上汽大通T60是类别覆盖最全面的皮卡产品，既有长/短货箱车型，又有高/低底盘、两/四驱、汽/柴油、手动/自动等款式。率先上市的柴油版车型搭载采用了VGT可变截面涡轮增压技术的2.8T意大利VM技术发动机，有近60款细分车型供消费者选择。T60的官方指导价为9.18万起，国五排放车型9.98万起，两驱自动挡车型的售价为12.38-16.18万元，四驱自动挡车型的售价为13.78-19.98万元。
2017年上海车展首日，郑州日产全新一代皮卡纳瓦拉正式亮相。新车定位国内首款高端SUV级皮卡，最大的亮点在于首开皮卡车型7AT变速箱应用先河，是国内唯一采用原装进口Jatco（加特可）7AT变速箱的皮卡车型，不仅极大程度地贴合我国城市用户家用需求，还有助于提升车辆日常使用中的燃油经济性。
另外，纳瓦拉还革命性地采用可8向电动调节座椅（整体前后，高低，靠背前后，腰部高低）这项在国内皮卡领域中十分罕见，仅在诸多轿车、SUV车型豪华款车型上才有配备的配置。
外形上，纳瓦拉采用日产家族式“V-motion”前脸设计，拥有同级独有LED高亮未来式大灯及整体三维立体截面驾驶舱造型，使整车时尚感与力量感并重；整车车身尺寸为5263*1850*1808mm，货箱尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm，具备两驱和四驱车型；动力上，纳瓦拉搭载动力强悍的日产QR25高效发动机，配原装进口Jatco 7AT变速箱，带有全地形电控分时四驱系统，配合电子旋钮转换，拥有超强通过性。
纳瓦拉引起外界关注的原因不仅是其高性能皮卡的定位，还有“高端SUV级皮卡”这一全新概念的提出。无论是从外形设计还是性能表现上，纳瓦拉更加注重“轿车化”，顺应了国际皮卡的流行趋势。在皮卡逐步解禁的当下，纳瓦拉的出现刷新了传统的皮卡理念，促使国人加快突破传统家轿的固化思维。目前，纳瓦拉并没有公布最终市场售价。
江西五十铃D-MAX是国内首个拥有自动变速箱的皮卡车型，其搭载了一款5AT自动变速箱，率先满足了皮卡用户对于自动挡皮卡的用车需求。D-MAX搭载的五十铃4JK1涡轮增压柴油发动机是目前国内皮卡市场上的“黄金发动机”，2.5L的排量加上VGS可变截面涡轮增压、Ddi超压共轨喷射等技术的应用，让其可以爆发出100kW的最大马力和320N·m的最大扭矩。
D-MAX拥有出众的产品性能和车辆配置，即使在恶劣的用车环境中依旧能够平稳通过，这使得D-MAX皮卡热衷于各类越野赛事，并斩获多项冠军。目前，D-MAX只推出了柴油车型，排量均为2.5T，分为两驱/四驱、手动/自动等，售价区间为13.40-18.28万元。
4、黄海N3
在2017年上海车展亮相的除了郑州日产纳瓦拉之外，还有黄海汽车N系列高端皮卡最新产品——黄海N3。黄海N3是国内最宽的皮卡车型，整车尺寸为5595mm×1950mm×1865mm，货箱栏板内尺寸为1715mm×1620mm×460（480）mm，轴距为3405mm。黄海N3全系车型售价区间为10.98-19.98万元，每款车型都按配置高低细分为运动版、至尊版和尊贵版。
黄海N3配备先进的国五动力，柴油版选用VM柴油机及DK48柴油机，根据此前工信部的申报记录显示，两款发动机排量同为2.5L，均采用双顶置凸轮轴、博世高压共轨系统。汽油版选用的是三菱全新平台型号为4K22D4T的发动机，采用涡轮增压+VVT技术，这是黄海N系皮卡首次推出带“T”汽油车，也是目前国内为数不多的具有“T动力”的汽油皮卡车型，填补了我国汽油皮卡领域产品性能不足的空白，为生活在冬季极寒地区的皮卡用户提供最佳用车选择。
领主皮卡是中兴汽车推出的全新一代高端皮卡，拥有着美系皮卡的大尺寸和十分丰富的高端配置。整车尺寸为5341mm*1885mm*1815mm，货箱尺寸为1530*1620*515mm，轴距为3230mm。相比同级别车型，领主在整车宽度和高度上占有着突出的优势，看起来十分威猛。
领主搭载了江西五十铃生产的2.5T柴油JE4D25E发动机，该款发动机采用意大利VM发动机技术研发而成，是国内新一代的轻型柴油发动机动力系统。前置驻车雷达、360°全景影像、外后视镜迎宾照地灯、车内空气调节/花粉过滤功能等一系列高端配置更是超越国内众多皮卡车型，让用户眼前一亮。
领主配备的多种人性化实用性配置，可满足驾驶员和乘客的多方面用车需求，更不再单一地将皮卡定位于拉货工具车，更多倾向于家用功能，满足用户出游、越野、改装等一系列需求。目前，领主推出六款柴油型皮卡，分两驱和四驱，两种驱动模式的车型均有豪华型、超豪华型和尊贵型三种车，售价区间为10.98-16.18万元。
随着国内购车和用车理念的逐渐成熟，皮卡市场的高端化趋势日益明显，众多车企纷纷加入到高端皮卡的争夺战中。这个趋势是令人欣喜的，高端皮卡代表着更高的制造工艺和技术水平，也意味着人们对皮卡的认知开始全面和成熟起来：皮卡不再是单纯的拉货车，而是逐渐融入家庭生活。当下市场上的高端皮卡产品虽然各有优势和特点，但无疑都推进了国内高端皮卡的发展进程，让人们对于皮卡成为“最实用的家庭多功能汽车”又多了一分期待。
