撰文/杨再舜
本月21日上午，上汽大通汽车有限公司在海南博鳌召开2017营销商务年会，总结全年发展，部署未来。上汽集团副总裁蓝青松将上汽大通2017年的销量目标定为9万台，销售收入预计超过120亿元。
蓝青松副总裁在发言中将9万台的销售目标在现有的四条产品线做了详解：“V80的销售目标为3.6万台，市场占有率超过25%，力争宽体轻客细分市场销量第二位;G10销售目标3.27万台，市场占有率过25%。其中“划时代皮卡”——T60皮卡产品预计于2017年3月开始交付用户，年内将实现的销量目标为1.13万台;国内首款C2B大规模定制化的全尺寸SUV 上汽大通D90预计将于2017年9月交付用户，年内销量目标为1万台。” 由此可见，上汽大通在新的一年里将继续保持“大通速度”快速发展，向着更高的目标，奋勇迈进!与此同时，上汽大通作为整车企业自身也将发生变革，实现创新。
笔 者 有 幸 第 一 时 间 在 试 驾 场 试 驾 了 皮 卡，十 几 款 不同配置的车型一字排开，柴油机型有二驱和四驱皮卡；有双排标准货箱、双排长货箱、单排和排半四种车身结构皮卡；有红色、蓝色、白色等颜色皮卡。个性定制必然会带来非凡驾乘体验，笔者先后试驾了一辆两驱手动挡和一辆四驱自动挡，其感受如下：
在外观设计方面：“划时代皮卡”—— T60皮卡突破并摒弃传统皮卡的理念，高扬的皮卡文化与汽车文明大旗处处彰显独特个性与耀眼亮点，融入现代SUV的时尚风格元素，棱角分明、孔武有力且威猛飚悍的车身造型前卫而时尚，人机联动一体智能互联一扫皮卡的刻板印象，迎合年轻一代用车群体的需求。值得一提的是，T60皮卡是上汽大通首款实践C2B定制化理念的汽车产品，上汽大通希望通过T60迈出一小步，带动行业定制化向前一大步。
在驾驶舒适性方面：大通T60皮卡隶属中高端皮卡(纯进口皮卡为高端，如福特猛禽F150系列)，感觉如同驾驭一辆纯舶来品的SUV，完爆那些全尺寸SUV，点火的一瞬间整个人都高潮的血管膨胀，觉得其他所有车都是在地上爬行，只有自己是站起来跑的感觉，似乎此时不是在驾驭一辆能行走的钢铁机器，而是在随着一匹“白兔马”在飞驰急骋。
T60首创在皮卡上开发了Normal/Eco/Power三种驾驶模式。在轻载或行驶在平坦路面时，选择ECO模式，以达到更好的燃油经济性;在山路、工地或涉水等复杂路况或重载时，选择Power模式，带来更强劲的动力，极大满足了越来越多年轻用户希望有更轻松的驾驶体验的需求。
在加速性能方面：无论是起步换档加速、怠速段换档加速还是在加速换档阶段，都轻松自如，只是感沉到动力澎湃且强劲有力。在这三个阶段中，其振荡动与噪声与C 级CAR和SUV无异，换档加速平顺性与低、中、高速段踏板响应都轻巧、平稳而反应灵敏和操控自如。T60的强劲动力搭载了来自意大利VM的2.8T柴油发动机，其最大功率为110千瓦，最大扭矩360牛·米的同时，匹配备了6AT自动变速箱，这让其在弯道或变速方面更加应付自如。
在操控安全性能方面： 无论是在直线平坦行驶或弯道行驶或变道行驶中，其制动效能反应敏捷而车辆稳定，其制动踏板、离合器踏板还是换档杆都顺畅清晰，整体给人带来一种卓越性、能舒适性和便捷性。
T60以澳洲A-NCAP五星碰撞安全标准进行设计，首次将热成型技术运用于皮卡，并通过激光焊接，大幅提升车身强度;T60还率先采用6安全气囊，AFS随动转向LED大灯，根据车辆转向，自动调节大灯照射角度，为用户夜晚行车，提供更宽阔的照明视野等先进的智能主动安全系统，为驾乘人员提供全方位的保护。与此同时，T60采用BOSCH 9.0，ESP车身稳定控制系统，给皮卡用户在各种工况下，带来更好的行车稳定性。并把360环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒，等多项安全配置，首次应用在皮卡上，提供全方位的安全保障，时刻为出行保驾护航。
在内饰功能性设计方面，T60整体造型显得十分简洁。全车黑色搭配银色镀铬饰条的内饰配色显得非常时尚，T形对称式中控台布局也较为合理，同时其所配备的大尺寸的液晶显示屏搭载了上汽与阿里共同开发的YunOS互联网汽车智能系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等智能功能，为皮卡用户带来前所未有的互联网智能体验。皮卡与互联网结合大大提升了T60的现代科技感以及用户的体验度。更首次在皮卡上配备了PEPS无钥匙进入一键启动功能，为用户频繁装卸货物、开关车门提供便利。
上汽大通划时代T60皮卡凭借行业首创的C2B理念，提供最全面的产品型谱和组合，满足每一位用户的独特期望，丰富个性定制的划时代皮卡，将会引领皮卡市场走向宜商宜家与亦乘且商的高端路线，让我们更加期待大通划时代T60皮卡，未来有更加海内外市场上乘的市场表现，为中国最大的实体经济——汽车工业和本土民族自主品牌再给力和为国人再争光。
