在今年年初，国家发改委、工信部和公安部三大权力机构联合发特急通知，在云南、河北、辽宁和河南四个省份，对皮卡车实行进城解禁试点工作，从这项政策实施以来，国内的许多皮卡车企开始对皮卡车型重视起来，同时也会有一些有实力的国内车企宣布要进军中国皮卡市场。国内皮卡车企“交战”的火热，国外皮卡车企要进入皮卡行业的消息也是层出不穷，虽然在今年我们曾多次报道过一些有实力豪华品牌车企的一些皮卡“遐想图”图片，但是这些只是“遐想图”并不是真车的谍照实车照。在这今年最后一个月的时间里，小编把这些“遐想图”做了一下汇总，下面让我们一起来看看吧。
1.宝马皮卡“遐想图”
从欧洲媒体theophiluschin获得的宝马皮卡遐想图，小编猜测这款未来的宝马皮卡很可能是以宝马X4为设计蓝本，进而打造出全新皮卡版车型。
在动力方面，小编推测，这款皮卡可能会沿用其2016款宝马X4 SUV的动力总成，搭载3.0T直列六缸发动机，并且采用涡轮增压的进气方式。而在传动系统方面，该皮卡也很可能会依旧会采用xDrive四驱系统，并且以后轮作为主传动轮。
目前，宝马品牌还尚未推出一款皮卡车型，近几年有很多定位高端汽车市场的汽车品牌陆陆续续推出皮卡车型，宝马粉儿+皮卡粉儿们迫不及待制造出宝马皮卡的假想图也是情有可原，不过，大家不必太当真，毕竟官方并未发出任何有关宝马要造皮卡的信息，消息还有待确认。
2. 路虎发现皮卡“遐想图”
从发布的假想图上来看，这款路虎汽车的皮卡版采用的是同发现SUV前脸相同造型设计，辨识度极高。新一代路虎发现承载式车身的设计在路虎发现皮卡上并没有体现得那么完善，车厢和货箱之间依旧保留了一道分缝，这可能与图片是前期遐想图有关。货箱栏板的高度倒是很符合承载式车身平台的样子，可以看出这辆皮卡的货箱是装有货箱宝的。另外，我们不难看出，假想图中的路虎发现皮卡的轴距也由了一定的增加，很可能这是跟同品牌乘用车上借鉴的因素有关。
来到车尾，你不难发现货箱踏板和高位刹车都是在这款车型上具备的，还有就是这款皮卡拥有四个大尺寸的轮胎，路虎汽车一直是以自身出众的越野性闻名，所以这款车也应该具传承了路虎汽车底盘基因和悬架系统基因等。
3. 斯巴鲁皮卡“遐想图”
从效果图上来看，斯巴鲁皮卡假想图完全基于其SUV概念车斯巴鲁Viziv-7描绘而成。前脸格栅、前大灯、雾灯甚至轮毂等方面和SUV车型的设计一模一样，改变则在于多了一个货箱。
从SUV概念车斯巴鲁Viziv-7以及皮卡假想图来看，车身线条十分有层次感，整体体现出了很有个性的张力，设计十分精妙。
尽管这只是一张假想图，但是足以表达皮卡发烧友们对斯巴鲁皮卡的期待。目前，斯巴鲁的车型在国内售价平均水平在20-30万之间，且其也具备着比较成熟的造车技术，未来生产皮卡也不是不可能的。
4. 斯柯达皮卡“遐想图”
如果要斯柯达推出这款皮卡的话，那么这款皮卡主要的竞争对手有——日产Navara、雷诺Alaskan以及即将上市的奔驰皮卡等。
此前，在Kodiaq正式发布后曾有媒体曝光了斯柯达皮卡车型的假想图，这款皮卡的外观设计与Kodiaq基本保持一致，前脸采用了斯柯达最新的家族式设计，两侧的轮圈样式也十分个性。
5. 奥迪皮卡“遐想图”
欧洲媒体theophiluschin曾发布过奥迪皮卡的遐想图。
奥迪澳大利亚品牌经理在接受外媒采访时曾表示，目前高端皮卡的市场前景还不明朗，如果未来证实这一市场存在需求，奥迪也不排除进入皮卡领域的可能。而据外媒消息，鉴于奔驰基于日产Navara打造皮卡的模式，奥迪未来的皮卡车型则有望基于大众品牌的Amarok打造。
6. 特斯拉纯电动皮卡“遐想图”
从假想图来看，特斯拉纯电动皮卡的前脸造型借鉴了MODEL 3的设计元素，前大灯变得更加细窄，显得非常犀利。车身方面，A柱与C柱的倾角都比较大，营造出时尚动感的视觉效果。
据特斯拉CEO埃隆•马斯克介绍，全新的纯电动皮卡会改变人们对传统皮卡的固有想法，并且未来将以福特F系列的皮卡车型作为竞争对手。此外据悉，这款车将有可能成为首款搭载特斯拉与谷歌合作无人驾驶系统的车型，目前已经进入外观设计阶段，并计划在5年内正式投放市场。
7.标志-雪铁龙皮卡“遐想图”
从曝光出的假想图小编猜测，标致与雪铁龙推出的皮卡有望采用非承载式车身设计。因为非承载式车身在构造方面使底盘与车架分离，而车架不承载车身重量，因此上述两款新车在底盘刚性方面更强，并且在高接近角、离去角和纵向通过角的设计下，则具备有接近于越野车的高通过性，以及轿车及SUV车型的实用性。
虽然只是假想图，但从外观方上看，标致与雪铁龙全新皮卡均采用了各自家族式的设计风格，并且均为四门五座式车身布局，这样可以保证通过性的基础上大幅提升实用性。此外，从雪铁龙全新皮卡假想图而言，新皮卡车有望采用全LED光源的头灯组，以便增强新车在日间与夜间行驶时的辨识度。
至于两款新皮卡的动力，小编再次猜测作为非承载式车身的皮卡而言，会采用分时四驱模式，且动力布局为前置发动机，后轮驱动。
宝马、路虎、斯巴鲁、斯柯达、奥迪、标志、雪铁龙、特斯拉电动这些赫赫有名的车企不管哪一家在未来造出皮卡在进入中国市场，小编想这都是对于中国喜爱皮卡消费者是一件好事，这能让中国皮卡产品市场划分更加细化，产品属性往多样化发展，能让中国皮卡消费者有个性化的选择。当然，这些车型价格自然不会便宜，对于喜爱进口皮卡的“土豪”们是一种莫大的福音。
