之前我的同事写过一篇《冷空气来袭阻打火 柴油皮卡车主莫要怕》文章，文中提到在冬季，对于皮卡车主来说，更换润滑油和添加防冻液是件需要注意的事情。在冬季，要想使润滑油不出问题，要选择高品质的产品。而对于防冻液来说，很多车主喜欢用水作为冷却的介质，但在冬天可一定要使用防冻液，因为水冰冻后会将发动机冷却系统冻裂，而且防冻液同样要选择高品质的品牌产品。在冬季下雪是时常遇到的，雪会让你的汽车失控从而威胁到生命安全。
尤其是在像东北地区，一到冬天就会被大雪所覆盖，因此怎么在雪地上从容的开车就成为了皮卡用户面对的难题。一些进口皮卡车主，在去雪地上越野时会更换雪地胎，雪地胎在雪地上会增加与地面的附着力同时纹路更深有更好的抓地性能，让车辆不打滑。
雪地胎之所以能做到这样，是因为它跟普通轮胎的性能不一样，雪地轮胎是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
虽然雪地胎在下雪时作用很明显，但四条雪地胎的价格不便宜，对于购买国产皮卡用户来说的确是笔不小附加支出费用。但有没有便宜好用的雪天防止轮胎打滑的装置呢，小编在向大家推荐一款便宜好用的装置，那就是轮胎防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。相对于橡胶链来说，钢链是小编更为推荐的一款防滑链，因为价格比较便宜，结实耐用，好拆卸，但也有缺点是容易损坏轮胎，如果你是偶尔应对下雪天气那还是可以的。
不管是雪地胎还是轮胎防滑链，皮卡车主都要学会并且知道这些方法，如果真的在冬天下雪时，有了“它”就能从容的面对冰雪了。最后小编还是想提醒各位，雪天路滑在好的配置都是辅助作用，谨慎慢行才是保证行车安全的根本。
