奥运首金推迟后 中国造不能“推迟”原创

2016-08-08 18:13:20 来源:皮卡网 作者:小聪同学

 

  就在2016年里约奥运会开幕的第二天,中国“90后”济南姑娘张梦雪顶着单枪匹马闯决赛的压力,以总成绩199.4环最终摘得女子10米气手枪桂冠,并打破该项赛事奥运会决赛纪录,为里约奥运中国军团射落含金量十足的“首金”。

 

奥运首金推迟后 中国造不能“推迟”

 

  其实,本次里约奥运会上的中国代表队的首枚金牌来的有些稍晚,在错失两块”必得”金牌后中国队终于收获了“首金”,从这后,中国群众对这次里约奥运会的热情也开始高涨了起来。逐渐中国情怀也随着民族荣誉感而加深。

 

  爱国情绪是每一位中国人都有特性,但有些不足还是要多总结总结,这样才会更好更良性的发展。就拿小编所在皮卡行业来说,虽然今年国产皮卡已经有了些明显的进步,但国产皮卡还是有一些问题所在的。

 

  盲目“克隆”国外皮卡车型外观

 

  现在的皮卡买主们,看重外观的是占大多数。在这点上国产皮卡厂商是早有发现,现在不管是哪家车企,若是外观不够霸气,那绝对不好称自己是高端皮卡。既然要把外观设计好,那就必须分析现在什么样的外观最热,还要结合皮卡车型的性能特点。毫无疑问,把皮卡车型和“近亲SUV”、越野车车型的外观设计风格相结合,这应该是最没有违和感的。所以从国内皮卡开始趋向高端化的时候开始,外观设计就注定了两种风格:

 

  1、是柔美时尚、高端逼格的潮流一族

 

  2、硬气凶狠粗枝大叶的旷野一派

 

  市场需求开始主导国产皮卡话语权

 

  可以说正在富起来的中国人,形成了独特的汽车消费文化和消费习惯,从原来的没得选,到现在的随便选,买车的原则被不算刷新。原来买车就像搞科研,各种性能,各种数据,还得带上一位苦大仇深的好朋友,用那种怀疑一切的眼光打量着车市的每一辆车。现在买车就像是挑演员,展厅看不够,还得到车展上就着车模一块看。而这里要说的是,中国的皮卡制造企业,敏锐地感觉到了中国皮卡消费者的这些变化。消费者们对皮卡车型外观的需求并摆在了台面上,市场开始主导国产皮卡的话语权。

 

  国产皮卡在车身尺寸研发上还需努力

 

  除了外观,外形还包括车型尺寸。与外形设计相对应的是,车型的尺寸也在进行着更新换代。早年间,我们只有标箱,但是随着外形设计的换代,货箱尺寸也在逐步扩容,长货箱版会逐渐被大家所喜爱。实际上,放眼看世界,不管是SUV还是皮卡,大体量、大排量的趋势已经走到了末期,改良皮卡的货箱成了明智的选择。

 

奥运首金推迟后 中国造不能“推迟”

 

  虽然国产皮卡还存在一些那这样或这样的问题,但不可否认的是我们已经看到了一些国产皮卡脱颖而出,成为行业的楷模。在未来,小编觉得只有让国产皮卡良性、持续、均衡的发展下去,这才是一个我们皮卡从业者想看到。

  


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