近日，小编在网络上看到开云汽车推出了PickMan八一建军节特定版迷彩车型的消息，并已经在网上接受预定。这款限定版车型在标准版车型基础上，将车身改为迷彩涂装，显得更加阳刚。
PickMan是在今年5月20日正式上市的新车，其官方指导售价为2.38万元，是一款电动皮卡，开发目标是为了“帮助人们实现快捷有效的移动”。从外观来看，PickMan原版车型提供了四种车身颜色，分别是流光银、精锐蓝、新贵金以及至尊红，此次八一建军节让该车拥有了第五种车身色彩。
PickMan采用180°铰链半敞开车门，车身尺寸为长：3245mm、宽：1320mm、高：1460mm。整车自重为680公斤，额定载质量为300公斤，实际载重可达1吨。该车采用四轮独立悬挂，后轮驱动，最大爬坡角度≥12°，轮胎规格为165/60R14，采用四轮盘式刹车。PickMan电机额定功率为4千瓦，电池容量为72V 100安时，充电时间为6-8小时，续航里程可达120公里，家用220V充电插口即可满足充电需求。
在中国，有着许多特色节日，例如，春节、五一劳动节、八一建军节、十月一国庆节等。每逢这些节日来临之时，老百姓们都会享受国家给予的放假福利来共同庆祝和纪念这些节日。基于此，一些汽车企业近年来开始捕捉新的商机，尝试推出中国节日版特定车型，起到宣传企业形象和提高车型销量的作用。
皮卡作为汽车领域的一个细分化市场，在我国属于小众车型领域，皮卡车企对生产中国节日版特制车型还没有展现出足够的热情。下面，小编说说国产皮卡车企为什么可以尝试研发中国节日版皮卡，并列举出我国车企推出中国版车型成功的例子。
国内皮卡车企要顺应国外成熟皮卡市场研发的大环境
在皮卡产销大国美国，有着浓厚的皮卡文化。美国皮卡车企非常乐于针对某个特殊的日子或者某个洲的特点，推出特定版车型。例如，在今年，福特为庆祝堪萨斯城棒球队成为世界大赛冠军，推出了F-150堪萨斯城MVP版车型，受到了球迷们的追捧。此外，福特又相继推出了德克萨斯洲版车型、哈雷版车型、俄克拉荷马洲版车型等，均取得了不错的市场反响，甚至成为了皮卡车迷热议的话题，这种就特殊事件推出定制版车型的研发理念，是值得国产皮卡车企学习的地方。
可以借鉴乘用车中国特定版成功的例子
说起华泰汽车都有哪些车型大家可能会回答不上来，但如果说起华泰汽车爱国版宝利格大家想必都会有所耳闻，并连连拍手叫好。小编认为究其主要原因并不是因为这款车型的某个地方出彩或者是对老款车型有很大改变后大家对其叫好，而是因为其推出的时机很好。当时正值日本与中国钓鱼岛事件爆发，华泰汽车借此“东风”，推出了爱国版宝利格。这样做，让国人因为一款车型的出现而记住这个汽车品牌，短时间也增加了其品牌车型的销量，可以说华泰汽车爱国版宝利格就是个成功的例子。
中国的消费市场很大，的确，中国是个人口众多的国家，每个人都有个性化的需求。假如，国内皮卡车企能重视生产特制版皮卡，也许会另辟蹊径带活市场，不仅使国内消费者的热情重燃，还可以树立国产皮卡车企的爱国主人翁形象，说不定会使产品销量爆发。这样“一箭三雕”的事儿，岂不是个美事儿。
