四轮定位 皮卡才是“重灾区”原创

2016-07-13 09:46:33 来源:皮卡网 作者:花花

  前轮发摆,方向跑偏,方向盘抖动,你说这些都是小问题?NO,NO,NO……这可能是你的爱车向你发出的求救信号,您最好找时间去做下四轮定位,可什么是四轮定位呢?四轮定位不仅包括我们所理解的前后车轮,它泛指汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件整体之间相对的安装位置。车辆在行驶一段时间后,会因为碰撞、剧烈颠簸、不平路面等问题使得定位不准,表现在我们的用车感受上就是车辆跑偏、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘,这些都会为我们的行车带来危险。


四轮定位 皮卡才是“重灾区”


  相比于普通乘用车,皮卡更应该重视四轮定位,这是由皮卡特殊的工作环境所决定的。皮卡作为灵活便捷的交通工具,经常会运载货物往来于各地,各种砂石路,坑洼路等非铺装路面对于皮卡车来说都是家常便饭,同时工地中崎岖不平的施工现场也是皮卡经常要应对的挑战,因此皮卡车也就成为了四轮定位不准的“重灾区”。


  皮卡是我们致富路上的好伙伴,它的工作状态会直接影响我们的收入情况,因此定期进行四轮定位十分必要,不过搞清楚了为什要做四轮定位还不够,我们还要知道四轮定位的主要内容有哪些,以及皮卡车在进行四轮定位时有哪些特别需要关注的地方。


四轮定位 皮卡才是“重灾区”


  现在的四轮定位一般都交给了四轮定位仪来做,首先要将汽车驶入举升机,前轮至转盘中间位置,摆正方向轮,开始检查车轮的状态,包括轮胎磨损、胎压、轮辋变形等,检查过后工作人员会在你的车轮轮辋上装上夹具和探测探头,4S店四轮定位仪的电脑中存有车辆的原厂数据,工作人员会根据你的车型输入要调整的标准,其它的事情交给电脑就行了。


四轮定位 皮卡才是“重灾区”


  在诸多的数据中,作为皮卡车主的我们特别要注意对前轮定位的调校,转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位,它主要包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容,对它的调校直接关系到我们的用车感受,也是最考验定位员水平的地方。


  重视四轮定位,但不代表稍有风吹草动就跑去4S店,搭时间不说还会造成不必要的损失,不过要是您的车有过大修,换过轮胎那还是有必要去做一次四轮定位的,毕竟安全才是第一位的,您说是不是?


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