5月12日，江淮第二代皮卡帅铃T6在南美洲智利华丽上市了，5月份即销售80辆，成为当地目前中国皮卡第一出口品牌。不仅智利，帅铃T6在委内瑞拉、菲律宾、古巴、利比里亚等多个国家都有很好的市场表现，今年上半年的出口量较去年就翻了一倍。这些优异的出口成绩不仅标志着帅铃T6过硬的产品品质获得了国际市场的认可，更彰显出了江淮汽车在自主皮卡制造及出口领域的强实力。
国际市场表现良好，国内市场更为火爆，自帅铃T6创客版皮卡年中钜惠活动开展以来，8.68万元的超实惠价格加上免费增配导航装置，销量一路走高，成为了皮卡市场的大热车型。在了解到帅铃T6强劲的动力输出、超强的承载力、出色的燃油经济以及完善的服务体系之后，就有用户说道：“帅铃T6完全配得上这样的销售成绩。”以帅铃T6的主要出口国智利、菲律宾及国内畅销地区云南、贵州等为例，这些地区复杂的地形地势条件为当地的资源、货物运输增加了难度，对运输工具的要求很高。皮卡优越的通过性和动力表现，完美契合这些地区的运输需求，帅铃T6创客版匹配的江淮与美国发动机巨头纳威司达联合开发的高效发动机，表现更为优越，最高功率输出可达88kw/3600rpm，最大扭矩输出250Nm/1800-2800rpm，加之207MM的离地间隙和双横臂螺旋簧独立悬挂，各种复杂路况都能轻松应对。
皮卡作为商用，承载性能的塑造极其重要，创客版帅铃T6底盘设计上采用先进的第七代底盘技术，并充分汲取江淮50余年专业底盘制造精髓，扎实稳当，承载力超高，智利的矿业、渔业，古巴的制糖业等大质量的货物运输都难不倒它。另外，帅铃T6 1520×1520×470mm（加长版：1810×1520×470mm）的货箱尺寸也进一步提升了承载量，不仅能提升单次运输效率，还能满足更多样的货物运输，像智利的木材运输和委内瑞拉的建材运输就需要有足够大的货箱尺寸来承载。
从事运输工作的消费者，在车辆选择上都特别看重节油性能的优劣，帅铃T6柴油机拥有出色的燃油经济，这也是其能够畅销国内外的一大因素。首先，在车身设计上帅铃T6大量使用了轻量化的、广泛运用于航空航天产业的塑钢复合材料，有效减轻了车身负重。其次，依托江淮纳威司达国IV高效环保动力、博士高压共轨系统和可变增压技术，以及匹配亚洲领先技术LC5T80五档手动变速器，大幅降低了整车耗油量，百公里油耗约7L，能节省不少运营成本。
用户在购车中先了解产品品质，再对比价格，这些都是实在可把控的，而对于后期不可预估的维修服务往往会产生担忧，对于这一点，帅铃T6做到了极致，本着“敬客经营”的理念在服务上精益求精。在国内，有江淮汽车千余家服务网络做保障，遍及城乡，在国外，江淮汽车建立了一套成熟健全的维修服务体系，使得用户保养维修及时又方便， 3年20万公里超长保修更是一大亮点，获得了用户一致认可。
作为一个新生的皮卡品牌，帅铃T6不骄躁、不浮夸，一步步用强硬的产品实力和周到的服务体系征服了广大皮卡用户，好的口碑需要慢慢积累，低调的生长才能有华丽的绽放，未来帅铃T6皮卡不仅在国内，还将在更广阔的国际市场纵横驰骋。
