杨再舜/撰文
汽车自发明以来，已经走过了百年的历程。从冰冷无情的金属机械到自成一种风格的汽车文化，汽车改变了人类的生活方式，拓展了人类的活动空间半径，为人们创造了更多驾车远游、松驰精神、享受人生的机会与条件。汽车文化以汽车为载体，推动了生产的进步、刺激了消费的增长、为社会经济的良性发展提供了巨大的动力，这种动力不仅仅涉及汽车本身的文化层面，还与汽车的研发，特别是汽车技术的突破，汽车的生产与营销，以及车主消费的态度、汽车环保等有关系。
以皮卡车为代表的美国汽车文化，充斥了对自由与个性的张扬，涵盖了美式生活的符号、象征了一个国家的名片，成为国家的流行文化，好比和服之于日本、大象之于泰国、AK47之于索马里。对于个性自由的追求是当代美国人的核心价值观，汽车则是实现这种核心价值观最理想的交通工具。美国人把生命的全部过程都贡献给了汽车，尤其是皮卡车，上至国家总统下至平头百姓都以拥有一辆皮卡为自豪，从城市到乡村到处都可见到美式皮卡车赳健雄浑的身影，这就是为何美国皮卡文化长盛不衰的原因！
相比美国，国内对于汽车文化始终存在着缺失，尤其是皮卡文化。虽然在汽车市场中，皮卡更多是作为一种小众化的车型被歧视甚至是处于边缘化的地位，但由于它具有天生桀傲不驯的秉性与潜质，因此未来一旦完全放开对皮卡的禁锢后，皮卡将犹如“咸鱼翻身”般雄起，爆发出惊天动地呐喊。因为这是一款非常符合国情适合中国广大消费者的车型，只是被压制得太久了。
可以尽情地预测皮卡在中国被解禁后，皮卡享受跟轿车一样的路权，滚动着车轮，任意驰骋在这个拥有近千平方公里的大地上。此外，西风东渐，沧海桑田，皮卡的销量也会将水涨船高，更重要的是皮卡文化也将会在中国的大地上传播弥漫开来。这早在皮卡网主办的“皮卡中国行”中得到了真知灼见的应验，这一强力弘扬皮卡文明与文化的饕餮盛宴将会在春暖花开的四月天举行，来自全国各地的主流皮卡车企都将联袂到这一世纪盛会中。
皮卡是一种多功能多用途的实用车型，当下流行模仿美式皮卡粗犷的线条与肌体感、时尚酷炫的外型设计，开启了国内美式高端精品皮卡的新领域，使皮卡被很多使用者视为集轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车于一身的全能车型。它不仅生活挣钱两不误，而且还代步娱乐两相宜，郊游、野炊时不可或缺的成为家庭“第四成员”。特别是在现阶段的新城镇化建设和中西部崛起的时代浪潮下，皮卡在满足了城乡建设和个人发展中对专业全能车辆的需求，更是可以促进国内其他汽车产业的发展，特别是赛车与露营文化等。
中国需要皮卡，更需要皮卡独特超然的文化特质，能够带动整个中国汽车的文明与文化向前更迈进一大步。中国不仅要成为世界第一汽车大国，更要成为一个拥有独特汽车文化元素的大国。
