Hot Rod，是对复古的追寻，是对经典的致敬，它是起源于美国的一种改装风格，就是将经典的老爷车改装成大马力的汽车，通常的特点是引擎盖上加上粗大的吸气孔，车轮改用成合金的轮毂，并涂上各种鲜艳的颜色。
我们可以把Hot Rod分为两个门派，一个是走学院风的考古派，它对车的外观和零件都有着严格的要求，1930年的车只能配1930年的配件，讲究的就是个原汁原味。另一个是旧壶装新酒的实用派，在基本保持复古外形的条件下可劲儿的折腾，用最先进的技术，最耀眼的配件，进行随心所欲地改装。
用于Hot Rod 改装的主要是1928-1931年的福特T型车。这里也许有人要问了，为什么要叫T型车，为什么不是Ａ型车，B型车？这主要是因为当年福特曾使用质量轻、延展性好的锡片（Tin）制作车顶，从而解决了汽车流水作业的一大难题，所以就将这种车型命名为T型车。
我们喜闻乐见的皮卡就是脱胎于福特大名鼎鼎的T型车，这也使得Hot Rod与皮卡的结合别有一番风味。经过玩家的改装，这些老爷皮卡变得神采奕奕，考究的车漆，精致的车灯和轮毂，无不昭示着当年经典车型的独特味道。
经过改装的老爷皮卡往往有一颗年轻的心脏，爱好Hot Rod改装的车友们经常会举办一些竞速赛，让年逾古稀的老爷们活动活动筋骨，更有各种主题的车友PARTY，车友们相互切磋改装心得，同时借机展示自己的得意之作。美国德州每年都会举办一次皮卡展，将经典老爷皮卡车与乡村音乐完美结合，呈现在大众面前，展会自2002年开始，至今已经成功举办了16届。
无论时代如何变幻，皮卡的魅力却始终不减，Hot Rod更是将人们美好的回忆凝固在那或斑驳或光闪的车身上，而把玩一辆复古皮卡，就仿佛穿越时光，回到了那个令人心潮澎湃的流金岁月……
