虽然帅铃T6上市时间不足半年，但其高品质的形象却早已深入人心。品质源自专业，作为塑造帅铃T6高品质的重要环节，江淮汽车扬州新工厂的专业化、现代化和机械化特质赋予了帅铃T6与生俱来的优秀基因。
如果你对汽车有着浓厚的兴趣，那么你必然对其生产流程有着强烈的探密欲望，今天小编就带大家走进帅铃T6的出生地——江淮扬州工厂。在这里，我们将亲眼目睹帅铃T6是如何由一堆堆钢铁变为一辆辆高品质皮卡，同时也将真正体会江淮帅铃T6“品质源自专业”的品牌内涵。
坐落扬州之东，品质全球保证
有着“淮左名都 竹西佳处”之称的扬州不仅是一座历史文化名城，而且其汽车工业体系也很发达。产品门类齐全，集聚度较高，现已形成了仪征、市开发区、江都三个产业集群，而江淮扬州工厂就坐落于扬州东部的江都经济开发区。与江淮在合肥本部以及青州、蒙城、遂宁生产基地一样，扬州生产基地全面按照江淮汽车严格的质量管控体系进行标准化生产，基地集绿色、环保、智能和柔性化等诸多优点于一体，全力打造超高品质工厂。
据介绍，江淮扬州工厂总投资20亿元，项目用地480亩，建筑面积12万平方米，覆盖汽车制造四大工艺及检测、试验和办公、就餐等一整套设施。整体规划科学，用于生产江淮一代、二代皮卡及非承载式SUV。全年可实现销售收入100亿，新增就业2000人，这不仅能够有效带动扬州周边配套企业的发展，起到良好的经济效益和社会效益，同时也是帅铃T6品质保障的基石。
而在实际汽车制造过程中，冲压、焊装、涂装、总装作为四大核心技术，其工艺的先进性与否也直接关系到汽车产品的品质。
冲压工艺：高速油压 一模双型
冲压是所有工序的第一步，汽车上有60%—70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此，冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有着重要的影响。
江淮扬州工厂冲压车间新建两条高速油压线，最大油压机2000T，充分保证了冲压件的品质和稳定性。同时采用一模双型模具，可提高冲压设备的生产效率，减少空载时间，在节省原材料的同时，有效提高经济效益。也正是在如此先进的冲压技术和模具的帮助下，帅铃T6才完成了其高品质塑造的第一步。
焊装工艺：柔性焊装 全线自动
汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成型后的板料通过装配和焊接形成车身壳体。所以焊装作为车身成形的关键，其制造工艺便显得尤为重要。
江淮扬州工厂焊装车间拥有国内首条全自动化皮卡焊接线，使得帅铃T6可以和SUV并线生产，严苛的标准保障了帅铃T6的高端品质。主拼线配备58台焊接机器人，实现对车体关键部位的精确焊接，大大提高了自动化率。另外，主线采用往复杆输送，侧围等分总成部分采用EMS上件，至涂装采用WBS系统，高效专业的系统可确保产品品质。
涂装工艺：环保喷涂 节能降耗
涂装有两个重要作用，第一防腐蚀，第二增加美观。由于要保证车辆长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观，因此，各汽车生产厂家对于涂装工艺的技术要求都比较高。
江淮扬州工厂涂装车间占地28000平方米，总投资1.7亿，生产线采用德国进口杜尔机器人，并拥有全自动机械化输送系统及车身识别系统，涂料输送采用全套GRACO自动供漆及恒温控制系统，智能化及国际领先的涂装工艺技术能够全力保障车身的整体品质。
而行业内首创的B1B2环保水性漆喷涂工艺，可大幅降低VOC(挥发性有机化合物)排放，同时单台车材料消耗可下降15%-20%，有效减少了不必要的人力、物力、资源的投入，真正实现了节能降耗。另外，通过风平衡、循环水槽、空调系统及排风装置等对车间进行除尘及温湿度控制，大大降低了PM2.5值，保证了喷漆室的一尘不染，并可谓四季如春。
总装工艺：“U”型布置 高效精益
汽车装配是汽车全部制造工艺过程中的最终环节，也是保证产品质量的重要环节。汽车产品要保证好的动力性、经济性和耐久性，以实现各种复杂环境中的运载功能，同时还要确保安全可靠、乘坐舒适...这些表现的好坏与否，都与最终的装配工艺密不可分。
据了解，江淮扬州工厂总装车间占地30000平方米，整体采用网架结构，工艺采用双层立体设计，生产线以“U”形布置，物料配送可双侧供给，装配线自动化板链，整体生产线高效、精益，可高标准满足车辆的多品种、柔性化生产需要。
最后，再经过四轮定位、PDI、淋雨线、灯光调试以及试车跑道的最终检测，一辆高品质的帅铃T6皮卡就此诞生。
江淮汽车一贯奉行品质为先，帅铃T6作为江淮旗下一款战略性高端皮卡产品，对品质的要求自是不言而喻。品质源自专业，为保障帅铃T6制造过程中的一致性，江淮扬州生产基地全部采用国际一流的专业轿车化制造装备，全力保障产品品质。同时，拥有着“工匠精神”的江淮人无论是在产品初期的研发、还是生产，都能够用心雕琢每一款产品、精心打造和装配每一辆车，包括如今的帅铃T6，其只为以不变的高品质赢得客户的长久信赖与肯定。
