将上市越野SUV汇总 想去哪都那么简单

2015-09-02 10:41:32 来源:凤凰汽车 作者:liou

将上市越野SUV汇总 想去哪都那么简单


  凤凰汽车·新车汇总 现在人们对SUV车型的热衷度与日俱增,这几乎让所有厂商都投入到了这种车型的生产与研发中。但无奈的是,现在越来越多的SUV车型只是空有一副“皮囊” 而已,SUV车型那种纯正“开疆拓土”的性格已渐渐消失,平时让它们走走简单的山路还行,要是真的去那它越野,这基本是不可能了。好在目前还有不少厂商依然坚守在纯正越野SUV车型生产和开发的阵地上,让那些“越野铁粉”们有了期待。接下来我们为您汇总了几款即将上市的越野SUV车型,希望能对那些“越野 铁粉”们有所帮助!


  江铃福特撼路者


  上市时间:10月


  8月19日,江铃福特首款SUV车型撼路者在江铃小蓝基地正式下线投产,撼路者是江铃福特推出的首款SUV车型,将在10月上市销售,官方预售价为26.98-36.98万元,将通过江铃福特的销售网络售卖。









  撼路者的车身尺寸为长4892/宽1862/高1837毫米,轴距达到2850毫米,从车身尺寸看,福特撼路者与丰田普拉多属于同一级别,车厢内采用三排座布局,可以乘坐7人。


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  外观方面,江铃福特撼路者基本保留了福特Everest概念车的设计元素,充分体现出福特品牌的家族特征,比如六边形镀铬格栅和修长的前大灯。整车看上去显得强壮结实,并且野性十足。


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  撼路者采用福特中型皮卡Ranger的平台技术,采用典型硬派越野车使用的非承载式车身结构,包括大梁式底盘和整体式后桥悬挂,撼路者的底盘离地间隙为 227mm,最大涉水深度达到800mm,具备相当出色的通过能力。为了提升撼路者的公路操控性能,它在刚性悬挂的基础上还采用了类似瓦特连杆构造的多连杆悬挂系统,使其具备更好的稳定性和操控性,舒适性也获得提升。


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  坚固的大梁式底盘不仅让撼路者可以应对艰难复杂的路况,同时也获得了超越一般SUV的承载能力,它可以满足车内750公斤+车顶100公斤的最大载荷,满足全车7名乘客和行李的运输需求。撼路者的拖拽能力达到3吨,可以实现牵引摩托艇、小型游艇或拖挂式房车外出旅行。


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  内饰方面,该车的整体布局采用简约直观的设计,中控台8英寸液晶屏幕和仪表盘内大尺寸的液晶屏有很强的科技感,配置方面也相当丰富,福特第二代SYNC系统整合了影音娱乐、导航、电话蓝牙等功能,并且可以通过语音控制操作。此外,撼路者还配备有前排座椅加热、后排独立空调、全景天窗、电动尾门等舒适便利配 置。


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  动力系统方面,江铃福特撼路者提供2.0T四缸涡轮增压汽油发动机和2.2T四缸涡轮增压柴油发动机,其中2.0升 Ecoboost GTDi汽油涡轮增压发动机的最大功率为180千瓦,最大扭矩为360牛米,而2.2升TDCi柴油涡轮增压发动机的最大功率为118千瓦,最大扭矩为 385牛米。变速器方面,汽油发动机匹配6挡手自一体变速器,而柴油机则可提供6挡手动或6挡手自一体变速器供选择。


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  除了全系标配四轮驱动,福特撼路者还配备有TMS路况实时管理系统,增强了车辆的越野能力。驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山 地四种不同的预设驾驶模式,从而让车辆能够在不同路况下都发挥出最佳的性能。此外,撼路者还配备后桥电子差速锁和陡坡缓降功能。


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  高科技配置是福特撼路者的一大卖点,除了上面提到的TMS路况实时管理系统,这款车还配备带前方碰撞预警的ACC自适应巡航、盲区监测和两侧来车警示系统、车道保持辅助、自动泊车功能和带车身防翻滚稳定控制的ESP车身稳定控制系统。另外为了提升车厢内的高级感和静谧性,撼路者的音响系统还兼具ANC主 动降噪功能。


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  新款雷克萨斯LX


  国内亮相时间:成都车展


  上市时间:10月


  北京时间8月14日,新雷克萨斯LX正式在发布,新车无论在外观还是在内饰的样式上,都经过了重新设计,整体变得更爷们、更震撼。据悉这款新车型将先在成都车展中亮相,在随后的10月份进入中国市场。


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  新LX前脸采用当前最新的家族样式,同时前大灯组等细节也有所改变,而新车侧面线条更加动感,但依旧保持硬派SUV的特点,尾部全新L型LED灯组搭配镀铬装饰条也更体现出灯组流线,同时可选20或者21寸轮圈尺寸。


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  内饰方面,新LX的多功能方向盘,仪表盘的布局均发生了改变。新LX的中控台将也有所改变,并使用独立大尺寸液晶显示屏。配置方面,新LX的后排增加了双 液晶显示屏、后排多媒体控制区、全新设计的座椅、车内氛围灯、CRAWL/MTS多地形选择系统、HUD平视显示系统等。


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  动力方面,新车型将继续搭载与现款车型相同的5.7升V8自然吸气发动机,其最大功率为270千瓦,最大扭矩为530牛米。传动方面,老款LX发动机匹配的是6挡自动变速器,而新LX升级为8挡自动变速器。


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  一汽丰田普拉多3.5升车型


  上市时间:9月22日


  近日有国内媒体报道称,一汽丰田将国产3.5升排量车型,以此取代现有的4.0升排量车型。而3.5升排量国产普拉多有望在9月22日上市销售。


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  据分析,现有的4.0升排量发动机动力偏弱,而且油耗稍高,所以丰田方面为普拉多更换了3.5升排量的发动机。这台3.5升V6汽油直喷自然吸气发动机在数据上比4.0升发动机还要高一些(其最大功率为227千瓦,最大扭矩为377牛米),同时燃油效率将会有明显提升。


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  至于税费方面,普拉多的3.5升和4.0升发动机同属于一个税费层面,所以落实到售价上,3.5升排量普拉多不会与4.0升车型有太大变化,而现有的4.0升车型价格区间为53.00-67.60万元。


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  2016款丰田兰德酷路泽


  上市时间:预计年底


  前不久,丰田发布了2016款兰德酷路泽的官图,新款车型在车头部分发生明显变化,动力方面也有所提升。日本市场8月17日开售,澳洲等其他市场则要等到9-10月;至于国内,可能最早要等到今年底。


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  新款兰德酷路泽基本延续了现款车型的车身线条,车窗下边缘增加了镀铬装饰条。前进气格栅样式进行了调整,下方保险杠也增添一条镀铬装饰,前大灯造型进行了一定的调整,前脸整体给人感觉更有力量感,同时该灯组内部融入了双透镜的设计。车尾方面,新款车型和现款相比最大的变化在尾灯部分,尾灯组尺寸增大,内部 结构发生变化,从官图展示的样式来看,疑似加入了LED光源和光带设计。


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  内饰方面,新款兰德酷路泽内饰布局和现款车型基本一致(官图中为海外版右舵车型),将提供5座、7座和8座车型供用户选择。新款车型装配了新样式的仪表盘、4.2寸的仪表盘显示屏、9英寸的中控台显示屏等,根据随官图发布的车型配置信息,新款兰德酷路泽还将配备车道偏离预警、自适应巡航、预碰撞安全系统等。


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  动力方面,预计在不同市场销售的新款兰德酷路泽将搭载不同的动力系统,在澳洲市场将提供两种发动机,其中4.5升V8双涡轮增压柴油发动机最大功率为 200千瓦,最大扭矩为650牛米;4.6升V8汽油发动机最大功率为226千瓦,最大扭矩为439牛米。在日本市场,新款兰德酷路泽将仅提供4.6升 V8汽油发动机,其最大功率为236千瓦,最大扭矩为460牛米,而这款发动机很可能会引入国内。传动系统方面,预计新款兰德酷路泽将匹配6速自动变速器。


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  奔驰G63 AMG 4x4


  上市时间:今年年底


  2013年初首度在中东地区机场曝光的G63 AMG 6x6,可说是越野车市场中难得一见的奇景,因为G63 AMG 6x6不仅有高耸的车身与绝佳的底盘离地高度,更有着6轮的配置设计,虽然看似怪异,但现在却已经是多金买家的特殊收藏车款。近日,据国外媒体报道,4轮 版本的G63 AMG 6x6很快就会出现在世人面前,并已发布了路测谍照图片,新车预计在年底上市。虽然新车从6轮转换到4轮,且捨去后货斗的设计,但这样的设计更能符合市场 需求。


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  从谍照中可以看出,奔驰G63 AMG 4x4对车身进行了加宽,进而使轮距得到了进一步的加大。由于采用了与普通版G级车型不同的门式车桥,因此大大提高了G63 AMG 4x4的离地间隙。因为出于提升车辆离地间隙的目的,很多越野车采用了门式车桥的结构,半轴轴端会高于车轴中心,半轴通过安装在车桥两端的齿轮组驱动车轮,这种车桥结构更为复杂,多用于强调极限越野环境下使用的车型。此外,G63 AMG 4x4将继续装配318毫米的37英寸全地形胎。由此来看,更加出色的车身数据保证了G63 AMG 4x4强悍的通过性能,可以说奔驰G63 AMG 4x4是一款“两轴版”的G63 AMG 6x6。


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  内饰方面,G63 AMG 4x4r很有可能保留G63 AMG车型的标准配置,6x6车型也采用了相同的策略。这意味着它的内饰代表了奔驰G系列量产SUV的最高水平。高级手工皮革面料、抛光实木材料、镀铬装 饰等都是标准配置。中空台上会布满各式的按钮、施钮以及开关。在那之上会是差速锁按钮以及空调出风口。再往上,则会是一块7寸的液晶屏幕,操作风格类似平 板电脑。


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  动力方面,预计奔驰G63 AMG 4x4或将沿用G63 AMG 6x6上搭载的5.5升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为400千瓦,最大扭矩为758牛米。传动系统方面,或与发动机匹配的是7挡手自一体变速箱。作为奔驰G级的越野利器,前中后三把差速锁依然是G63 AMG 4x4的标准装备。


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  新款吉姆尼


  上市时间:明年


  日前,据国外媒体的报道,全新一代铃木吉姆尼将会在2016年正式推出,新车将延续现款车型的硬派设计,同时保留良好的越野性能。


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  吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,在越野爱好者族群中也享有很高的地位。目前在中国市场销售的吉姆尼,全部为进口车型。第三代车型自1998年推 后,至今一直没有进行换代。据悉,第四代车型将会全面升级,并保持该车原有的硬派设计,同时将继续保留着良好的越野性能。


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  新一代吉姆尼依然将是一款硬派定位的SUV产品,或延续现款的非承载式车身设计。更多有关第四代吉姆尼的信息还不清楚,我们将继续关注,铃木全新一代吉姆尼的更多消息。


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  路虎发现5


  上市时间:明年


  从第四代发现(2009年)推出至今已有5年时间,在多少车友的翘首期盼中,终于又迎来了新一代车型的消息,据悉新车将在明年上市。


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  外观方面,新一代发现的造型将比路虎发现运动版的设计更加时尚、前卫和激进。为了减少车身重量,新车可能采用与揽胜相同的全铝车身结构。不仅如此,新车还将配备遥控驾驶功能,让驾驶者在车外,随心所欲的操纵爱车。


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  内饰方面,第五代发现也将更具科技感,更大尺寸的液晶屏和抬头显示系统使驾驶欲望更加强烈。据悉,新一代路虎发现将采用更多的新技术,通过电脑分析提前调整悬架工作状态和变速箱,并且使用激光扫描技术通过激光来扫描路况信息以获得更好的行驶感受。


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  动力方面,新一代发现有可能配备一套全新的混合动力系统,其由2.0T发动机和电动机组成。这款动力系统在纯电动模式下可以行驶公里。


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  新一代Jeep牧马人


  上市时间:2017年


  日前,海外媒体曝光了关于新一代Jeep牧马人车型的更多消息,新车将继续由钢质材料打造。从之前报道来看,新一代Jeep牧马人柴油版车型将搭载一台3.0升EcoDiesel发动机,并匹配8挡自动变速箱,预计新车有望在2017年正式推出。


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  菲亚特-克莱斯勒集 团首席执行官Sergio Marchionne日前在接受海外媒体采访时表示,将对之前计划的新一代牧马人采用全铝制车身打造的方案进行调整,新车将继续采用钢质材料对车身进行打造,但新车将在车门、发动机盖及后备厢盖等局部位置使用轻量化的铝质材料。Sergio Marchionne同时表示,虽未采用全铝车身,不过从目前模拟测试得出的数据来看,钢质车身在实际测试中与全铝车身的性能表现十分接近,更重要的是,新车在制造成本方面得到明显控制。


  动力方面,新一代Jeep牧马人将搭载的是一台3.0升EcoDiesel柴油发动机,该发动机最大功率为176千瓦,最大扭矩为568牛米。相比 现款牧马人搭载的2.8TD直列四缸柴油发动机,最大功率和最大扭矩分别提升了30千瓦和108牛米。传动方面,新一代牧马人将匹配的是源自采埃孚 (ZF)的8挡自动变速器,相比现款车型配备的5挡手自一体变速器也有明显升级。

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