10月21日，首届突破科技引领未来福田汽车集团汽车驾驶技能大赛拓陆者驾驶挑战赛盛大开幕。此次活动是由福田汽车集团工会，北京多功能工厂，拓陆者事业本部三方通力合办。活动还邀请了中国越野领军人、福田东方赛车队签约车手六冠王马淼作为赛事讲解员及表演嘉宾，高难度的演出、精彩的表演为此次赛事增色不少。最终来自福田物流的马贺宁以其卓越的技能，夺得本次大赛的冠军。福田汽车集团工会的主席张连生先生亲自为获奖赛手颁奖并合影留念。
六冠加身车王主力赛事升级火爆现场品质之旅不虚此行
活动前，六冠王马淼针对比赛相关事宜及比赛项目，以专业角度进行深度的点评。随后，驾乘赛事专用车型拓陆者皮卡，按照相关的比赛项目进行了超高难度的表演。冠军车手的牵头为此次赛事完美地揭开了序幕，并充分展示了福田汽车始终坚持品质为王的原则。
随着发令枪的打响，首届福田汽车集团汽车驾驶技能大赛---拓陆者驾驶比赛正式拉开帷幕。众精英赛手摩拳擦掌，跃跃欲试，而匹配以康明斯ISF顶级轻型柴油发动机、格特拉克变速箱、德纳车桥国际一流传动总成等技术的赛事专用车型，拓陆者四驱皮卡更是狂躁暴动，轰鸣不绝于耳。柏油路与轮胎的亲密接触更使得现场青烟滚滚，近百余名观众及相关媒体全程近距离观看了比赛，惊呼四起，火热程度不亚于专业的汽车比赛。作为此次全面检验拓陆者品质而为赛事设置的六项比赛项目，其寓意非比寻常，以高难度赛事印证品质实力，以挑刺项目深挖品质体验。六项比赛项目设置，无不针针见血，倘若品质性能无法保证，比赛中随时可能出现压线，违规甚至翻车的危险。
其中在颠簸过桩这个环节中，主要考验的是车辆的加速性能。作为一台整备质量近2吨的重型皮卡来说，爆发力、加速其实并不擅长，而拖着硕大的车身，它的刹车表现也理应是不会理想的。但拓陆者用实际行动告诉我们，谁说直接加速这玩意只有那些搭载着大排量自然吸气发动机的超级皮卡才能玩的？在比赛现场虽然并未得到准确的成绩，但通过起步时令人头皮发麻的轮胎尖叫声我不难发现，这台搭载了康明斯2.8T柴油机的拓陆者皮卡，在低扭释放上绝对是不可小觑的。灵巧过弯环节中，车身高度1870mm、车长5310mm，对于背负着如此巨大的两个参数的拓陆者来说，要想在狭隘的赛道中游刃有余地攻克每一个弯道，光凭车手的技术是远远不够的，如果车辆重心匹配的不够理想的话，那势必将会影响车辆在弯道中的姿势，甚至会有失控翻车的可能，而过于庞大的车身尺寸不配以灵巧机敏的转向系统，那么在弯道中的指向性也将会成为一大问题。而拓陆者现场的表现却令人惊艳不已，无论从动力、舒适、全能、智能、安全等各个方面都展示出了第六代时尚跨界多功能皮卡的优异性能。
坚实品质福田无惧挑战体验营销敢作敢为
过去，自主汽车品牌一直以价格作为竞争的筹码，而近年来合资车企在不断压低价格进一步挤压自主品牌的情况下，自主品牌如何突围，一道紧迫的难题摆在了自主汽车品牌的面前。作为中国第一商用车企，中国汽车民资自主品牌脊梁的福田汽车，及时改变营销策略，先发制人。从体验入手，理性及感性兼具，从感性体验为产品品质证言，并通过国内外相关专业赛事，将产品放在国际化的高度，对产品品质做进一步的严要求，力求产品品质耐得住高强度专业赛事，感性体验耐得住消费者的挑剔。此次首届福田汽车集团汽车驾驶技能大赛，通过专业赛手的亲身参与指导，公司集团内部员工的驾驶体验，在印证品质的体验行销之旅上又多了一层新意：自主车企通过员工亲身参与产品品质的体验之旅，对产品质量及品质的认知将达到一个新的高度，为持续不断的提高产品品质及工艺打下了更为坚实的基础。
