皮卡留给大家的固有印象要么是硬派的大越野形象，要么就是灰头土脸的工具车形象，还有美式皮卡那种粗狂豪放的特质。不过在皮卡的家族里还有一种以轿车为基础打造而来的轿卡。这种把轿车划开一半变成货箱的车型稍经改造倒还能够勾勒出一副玩乐主义的形象。这种车在澳洲还有南美洲占据着相当大的市场份额。日前，大众集团在巴西推出了五座版本的小型轿卡Saveiro Cross CD。
大众系列的轿卡车型自1983年初次诞生以来都是以单排双座的形式进行销售，较小的车身尺寸再加上双座的布局真是让人对内部空间无法恭维。随着五座版本的推出，这一类小轿卡自然也为车主带来了更为实用的选择。在巴西，这款Saveiro Cross CD的推出也能进一步侵食雪佛兰Montana以及菲亚特Strada的市场份额。
基于Polo打造而来的Saveiro Cross CD拥有4511*1898*1546mm的车身尺寸和2753mm轴距。从数据上来看，Saveiro Cross CD仅双座版本的Saveiro Cross长3mm、高47mm、轴距拉长3mm而已，就账面数据而言变更幅度可说是微乎其微，但作为五座版车型，Saveiro Cross CD将B柱后方空间拉长、后货箱空间缩短（容积自734L减至580L），由此营造而来的五座格局让新车看上去变得更加饱满。再加上环绕全车的越野套件，更是让这款小车充满了野性的玩乐气息。
动力方面Saveiro Cross CD以1598cc、VHT直列四缸双燃料引擎作为动力核心，Saveiro Cross CD有着108hp/158Nm（汽油）、118hp/168Nm（酒精燃料）的两种动力输出。由于承载空间多了后座配置，Saveiro Cross CD较双门版增加了13公斤达到1133kg，这也使得Saveiro Cross CD的百公里加速时间被增加到了10.6秒和10.1秒、极速表现分别为174km/h、177km/h，除了Saveiro Cross CD之外，大众巴西还推出了Trendline和Highline 一共三种车身形式进行销售。
