文/李海翠 图/冯悦欣
5月10-11日，名城汽车巡展牡丹江站开幕。华晨金杯作为商务车市场的领航者参与了这站的活动。参展的车型除了倍受瞩目的阁瑞斯智领还有华晨金杯强势推出新品商务车mdash;mdash;金杯新海狮。
绅士阁瑞斯与娇羞的美女
华晨金杯今年是第一次参加牡丹江站的名城巡展，带着对名城巡展这个平台的期待，经销商在展前摩拳擦掌，做足了准备。
在展位上，笔者采访到在绥芬河做生意的张先生，他和朋友驱车100多公里来牡丹江，到名城巡展现场，就冲着新海狮来的。问起原因，他对笔者说：商务车里新海狮的性价比非常高，8万多的价格在我的接受范围内，空间够大，动力也够用，拉人装货都没问题。
销售顾问向观众讲解华晨金杯新海狮
华晨金杯参展商负责人单永介绍说，随着生活质量的不断提升，商务车型越来越多的受到众人的关注。商务车不仅拥有商务大气的外观，而且具备超高安全性、舒适性。华晨金杯一直致力于商务车市场，新海狮在空间、舒适度、承载力三方面突破以往设计，让人耳目一新。
华晨金杯在牡丹江并不算是强势品牌，但他们在名城巡展现场积极参与活动，向牡丹江市民展示自己的品牌风采，让更多的人了解和熟识华晨金杯。单永表示，华晨金杯此次参展，比预期的效果好得多。开展之前还对这个场地有顾虑，但名城巡展这个平台果然名不虚传，比以往任何车展的效果都好，做得热热闹闹，风风火火。连老天都给名城巡展开绿灯，下了一周的雨，竟然周末两天天气都很好！
5月15日，通用汽车发起新一轮5起召回，在全球范围内涉及近300万辆汽车，以新款和旧款雪佛兰迈锐宝为主，使得该公司今年累计召回量超过1,100万辆。据估计，本次召回可能为通用带来2亿美元的经济损失，此前的召回致损13亿美元。
再度展开5起召回
通用汽车15日发布的召回公告中，大部分集中在美国市场，5起召回概况如下。
1、244.1万辆老款迈锐宝、庞蒂亚克G6和土星Aura，刹车灯线束故障
具体车型包括2004至2012年款迈锐宝、2004至2007年款迈锐宝Maxx、2005至2010年款庞蒂亚克G6和2007至2010年款土星Aura。总计在美国召回2,440,524辆，以修复刹车灯线束。
上述车辆的车身控制模块线束可能因为轻微振动而损坏，从而导致在制动时刹车灯无法亮起，或者未制动时刹车灯无故亮起。此外，续航控制、牵引控制和电子稳定控制，以及紧急制动辅助操作系统都可能因此功能失常。
通用汽车已经收到与该故障相关的数百起投诉，牵涉到13起碰撞车祸事故，2人负伤但未曾致死。2008年通用汽车曾发布技术服务快报，并且于2009年1月为部分2005年款车辆提供安全服务。
2、11.2万辆老款雪佛兰克尔维特，近光(短焦距/低光柱)前大灯功能失常
本次召回在美国涉及111,889辆2005至2007年款雪佛兰克尔维特，另外2008至2013年款克尔维特可能遭遇相同的问题，不过将在消费者满意项目中进行修复。所有维修均向消费者免费服务。
通用汽车表示，当发动机转热时，发动机舱下电源中心外罩可能膨胀，导致近光灯光束控制线路轻微弯曲。在反复多次弯曲之后线路有可能开裂断路，从而导致近光灯不能正常亮起。而在外罩冷却收缩后，近光灯又可能恢复正常工作。
该情况不会影响远光灯、侧向标志灯、转弯灯、昼间灯或者雾灯等。一旦近光灯失灵，驾驶员视觉可能受到影响，增大撞车风险。
通用汽车已经受到数百起相关投诉，但该故障未造成车祸或者伤亡。
3、14.0万辆新款雪佛兰迈锐宝，制动系统液压助动器故障
第三起召回涉及美国市场140,067辆2014年款最新雪佛兰迈锐宝，相关车辆均搭载2.5升发动机和启-停技术。车辆生产时间介于2013年6月12日和2014年5月2日之间。
上述车辆的电子制动控制模块中，制动系统液压助动器可能功能失灵，驾驶员需要用更大力量踩下刹车，并且车辆制动距离或延长。相关的故障零部件由天合在美国制造。经销商将为召回车辆的电子制动控制系统重新编程。
通用汽车是在测试搭载相同技术的未来新车时发现了该故障，并且已经关注4起未造成伤亡的撞车事故，但尚不清楚这些车祸是否与该故障有关。
4、1.9万辆新款凯迪拉克CTS，风挡雨刷故障
第四起召回在美国市场涉及19,225辆2013至2014年款凯迪拉克CTS。在部分条件下，车辆的风挡雨刷系统无法操作，不能除去风挡玻璃表面的冰雪，妨碍司机视线，增大撞车风险。通用汽车将安排经销商免费替换风挡雨刷模块。
目前尚无该故障造成事故或伤亡的报告。
5、447辆新款雪佛兰Silverado皮卡、雪佛兰Tahoe SUV和GMC(吉姆西)Sierra皮卡
雪佛兰Silverado为2014年款，雪佛兰Tahoe SUV和GMC Sierra为2015年款。车辆连杆系统可能松脱从而造成事故。
综合以上5起召回在美国的部分，总计涉及车辆数量为2,712,182辆。而在美国市场之外，这5起召回还涉及数十万辆汽车，包括加拿大的201,000辆，墨西哥的1,200辆以上，北美之外超过76,000辆。全球范围内总计超过299万辆，接近300万辆。
累计召回上千万辆
今年通用汽车陷入大召回阴影中。根据统计，从1月1日开始，到本轮召回之前，通用汽车已经累计召回超过850万辆美国车。加上此次的300万辆，总计1,150万辆。
由于部分车辆涉及不止一起召回，因此存在重复计算的可能。不过即便如此，也达到往年的6倍左右。从2009年至2013年，通用汽车同期平均展开19起召回，涉及180万辆汽车。
今年通用汽车的召回中，很大比例为旧款车，部分之前曾经召回或者小幅修复。因而通用汽车也被诟病召回延迟或者态度不认真。有个别召回牵涉到伤亡事故，例如260万辆点火开关故障车辆关联到35起车祸和13人丧生。
通用汽车表示，最近的5起召回可能给第二季度带来2亿美元经济损失，主要是用来修复召回车辆。第一季度财报中，有关召回的经济损失为13亿美元，造成通用净利润大幅滑坡。此外，通用汽车还面临美国联邦调查巨罚和消费者投诉索赔的压力。
