中国首款宽体全尺寸大皮卡卡威K1的出现，令在国人心中认为皮卡只是一种工具车的认识有所改观。它不仅仅可以用来运输，在某些方面甚至可以跟SUV媲美，它的出现，再一次搅动着皮卡一族们那颗蠢蠢欲动的心。
美丽中国行携卡威皮卡 带您感受越野风
3月22日，美丽中国行共圆中国梦寻找最美中国符号之中国食文化之旅在国新办新闻发布会结束之后，便马不停蹄奔往四川。目前已抵达活动第二站云南省境内，一路上卡威K1承载着团队成员的安全。特别是在以山路为主的云南，卡威K1更是显示了它设计精道的越野性能。譬如，5月6日卡威汽车文山州经销商李裕总经理，带领车队行驶在云南文山至天保的U型弯道频出的巡展山路上时，卡威K1不凡的越野性能又一次体现得淋漓尽致。
卡威K1在泥泞道路上风驰而过
首先，卡威K1采用SUV车身结构，融入三菱底盘技术并标配了ABS+EBD，轴距尺寸达到了3500mm，前后轮距分别达到了1540mm和1560mm，车身长宽高尺寸也达到了5560*1850*1760mm。整车稳重扎实、安全可靠，尤其在急转弯众多的山路行驶中，既能给驾驶员良好的驾驭感，又能令乘坐者感到安稳舒适。
卡威皮卡行驶在麻栗坡弯道上
其次，卡威K1具备汽柴油两种动力，汽油装载三菱4G69发动机，功率高、扭矩大、油耗低、噪音小、国IV标准;柴油以大柴CA4D32为基础，应用高压共轨和电控VE泵双重技术，进一步降低了噪声和油耗。例如汽油款排量2.4L，最大功率105kW，峰值扭矩200Nm;柴油款排量3.2L，最大功率仅为79kW，但峰值扭矩能达到249Nm。中国食文化之旅车队驾驶的是卡威K1四驱汽油动力款，无论在陡坡还是坑洼湿滑道路上行驶都显得游刃有余。
