近日通用集团正式宣布，除了上述那具1.0升三缸涡轮动力外，新一代Ecotec家族系列引擎还会有另外10款新成员，将会有着直列三缸/直列四缸、排气量介于1.0升至1.5升之间，除了涡轮增压和自然吸气外，也会有Hybrid油电混合动力与其他替代燃料（如LPG液化石油气、CNG压缩天然气等）等选择，最大马力输出则自75hp至165hp不等。
其中Adam所搭载的1.0升三缸涡轮动力具备90hp、115hp最大马力的两种调教，将运用在雪佛兰科鲁兹上的1.4升四缸涡轮动力则有着约148hp的输出，另一具1.5升四缸自然吸气引擎则有113hp的表现，且无论在提升燃油经济性或降低二氧化碳排放量都有优异的表现。
按照通用集团的计划，新一代Ecotec家族系列引擎将会在美国、墨西哥、匈牙利、韩国及中国等五个国家的生产基地投入量产，估计在2017年时将让Ecotec家族系列引擎有着27款不同的规格，并达到合计250万台的年产量。
