2013年皮卡市场销量回顾

    在9万元以上的高端市场，皮卡产品SUV化、越野化、功能多元化的趋势明显，在保持良好工具用车性能的基础上，消费者更加注重外观、配置、越野等综合性能，逐步成为消费者兼顾工作与生活的多功能家庭用车。在这一领域，受消费者追捧的主要是江铃域虎、郑州日产D22 两款车型，江铃域虎仅上市一年，便已斩获近万台的年销量。
 
    三大品牌各显神通
  
    数据显示，2013年长城皮卡销售占据首位，江铃汽车江铃宝典与域虎皮卡销售增长率也达到历史新高，郑州日产皮卡销量位居第三，这三者成为国内皮卡市场销量前三的领导品牌。江铃皮卡整体同比增长率6.56%，其中新品域虎皮卡上市以来，今年累计销量达到近万辆，成为拉动江铃皮卡销售增量的主力。
 
    作为全领域旗舰级高端皮卡，江铃域虎搭载了源自福特的王牌动力核心PUMA2.4L TDCI柴油发动机，全系标配博世8.0版本ABS+EBD，双安全气囊。世界顶尖设计师马克德尚操刀外观设计，诠释高端皮卡时尚新主张，凸显王者风范。
 
    郑州日产的合资皮卡D22销量增幅同比有较大下滑，但其自主东风锐骐产品猛增长至21.2%，为郑州日产皮卡夺得市场销量第三立下了汗马功劳。
 
    江铃皮卡优势明显
 
    江铃皮卡系列产品作为国内中高端皮卡市场的领先者，在其传统的省油耐用基础上，凭借新的动力、极致的安全舒适性能，时尚的外观、内饰等优势，获得了消费者的烁烁口碑。其中江铃宝典连续9年夺得国内柴油皮卡销量冠军，而刚上市的高端皮卡域虎，短短1年时间便已拿到高端皮卡市场20%的份额。江铃皮卡负责人表示，能获得如此殊荣，江铃皮卡首先赢在品牌力上。