10月6日，江西江铃集团轻型汽车有限公司（简称江铃轻汽）首辆汽车——骐铃皮卡正式下线。
得到抚州市委、市政府的大力支持，江铃集团成功重组了华翔富奇汽车，快速成立了江铃轻汽。2011年9月，江铃集团就重组华翔富奇与抚州进行了初步接触与探讨；同年12月，江铃集团批准成立项目组，着手对华翔富奇进行尽职调查；2012年6月，江铃集团与抚州市签署重组华翔富奇框架协议；2012年7月，江铃富奇工作组正式进驻华翔富奇；经过缜密的研究，2012年12月，江铃集团与抚州市签署投资入股华翔富奇的合资协议；2013年1月18日，江铃轻汽正式运作。
此后，7月16日通过国家工信部组织的整车生产企业生产准入审核，随后又完成质量管理体系第三方审核和“3C”认证工厂审核，10月6日首辆汽车正式下线，历时不到9个月。
目前，江铃轻汽已与80多家供应商建立了配套供应关系，首批开发了60多家经销商和60多家维修服务站，尚未投产现已收到1000多辆车的定金。江铃轻汽的下一个目标是，到2015年，实现超2万台的销售量；未来5年内，投资8至10亿元，提升开发能力和制造能力，推出SUV和MPV等新产品，达到年产整车5万台的生产规模，招收员工2000人。
经过9个月的推进，江铃轻汽推出了首辆皮卡汽车骐铃。江西省、抚州市的领导及江铃集团领导共同参与了下线仪式。
经过改造的车间焕然一新
江铃集团董事长王锡高，抚州市市委书记龚建华驾车下线
第一辆车赠送给了抚州
最可贵的是发动机光明正大的打上了五十铃ISUZU的标志
在目前市场一大堆所谓的五十铃皮卡，这是最有力的血统证明！
最后送上几张可能得后年才会出的SUV富铃
明年会先出小型的SUV
至于轿车项目，江铃轻汽现在和将来都不会考虑，大家可能要失望了
