在一般人的概念中，皮卡车型总是与矩形有着直接联系，而三菱在今年日内瓦撤展上推出的GR-HEV概念车则打破了这一条条框框的限制。取而代之以流畅的多曲面线条来勾勒一个未来牌的皮卡车造型，由于此车的关注度不高，因此专利申报图现身之后才再度引起我们的关注。
外观方面，由于是概念车，自然要充分的体现出更为浓郁的未来派色彩，前进气格栅与前大灯连成一体，大灯镀铬饰条借助S型曲线与前保险杠融为一体，夸张的面部表情不排除是三菱未来SUV车型的脸谱造型方案之一。
而在侧面造型上，多处运用曲线设计来勾勒，要是单独将类似船型的后货运箱分割开的话，整个车厢加车头就更为接近SUV。
在皮卡文化盛行的美国市场，多数皮卡车型都带有货运箱盖板，因此三菱这款概念车上的货运箱盖板并非独有。
尾灯造型明显呈现S型曲线，这与车头的镀铬饰条是遥相呼应的，未来派风格十足。由于是概念车，因此其相关尺寸也就无需太过关注，即使会实现量产，其造型方面可能也会有较大的调整，尺寸数据也自然会有相应的变更。而三菱推出GR-HEV概念车的主要目的就体现在“HEV”这三个英文字母上，展示的是三菱的柴油混动技术。
