2012年中国皮卡市场在商用车板块中保持较高正增长速率的势头，比上年增长2.74%。其中前五名的平均增长幅度为6.10%（以上数据来源于中汽协）。随着多年的发展，国内皮卡市场已经进入了发展的快车道，且竞争的激烈程度在不断加剧。虽然竞争激烈，常年占据销量榜单且位置靠前的依然是长城、江铃、中兴等几个老品牌，但新起之秀恒天汽车途腾皮卡也不容小觑。
途腾皮卡 行业黑马 脱颖而出
长城、江铃等品牌名列前茅这并不在话下，郑州日产由于钓鱼岛等原因，比去年销量降低20.22%。值得一提的是，2012年的新品牌——恒天汽车，上市第一年，截止2012年底，卖出4862台的好成绩。据笔者查证，恒天汽车是去年4月18日正式上市，到2012年底，不足一年的时间里，作为一个皮卡新军，能卖出将近五千台的销量，不得不让人对他刮目相看，这样的成绩必有其原因。
途腾T2 独具质感 彰显品质
从外观看，途腾T2在外观设计上融入了大量轿车技术。以其偏向欧美风格的外观的超大车身，与众不同的新面孔在皮卡市场脱颖而出。可以说，途腾T2一改传统皮卡中规中矩的设计，引进先进的设计理念，融入众多细节设置，车辆整体彰大气稳重、沉稳时尚的气质。在相较于风骏5的5360*1800*1730mm的外观尺寸，还有福田5178*1750*1745mm，江铃域虎5222*1828*1710mm的尺寸，恒天汽车途腾T2以其5550*1815*1720的尺寸略胜一筹，轴距方面比之风骏5和福田萨普也略胜一筹，达到了3380mm，超大尺寸和超大轴距带来的是超大空间的舒适感受及超大的货箱容积，充分考虑用户的实用需求。在售价方面，途腾T2汽油版售价已经颇有竞争优势，最近刚刚降价6000元，凭6.38万的售价在中高端皮卡里较之长城风骏5和福田，将更受消费者的青睐。当然,恒天汽车的途腾T2此次降价势必会给国内6-8万区间皮卡市场带来极大的影响。
途腾T3为皮卡行业带来新变革
笔者对比发现，恒天汽车途腾T2销量颇有潜力的原因之一在于一开始就定位于中高端皮卡，不断推出新产品新功能，途腾T1、T2只是他们打开皮卡市场的敲门砖。据悉，智能型皮卡途腾T3正批量下线，其具有一键启动和可视倒车影像等配置，将皮卡设计充分向轿车化、高端化和智能化发展，不可不谓是一次新的尝试，或许会给皮卡行业带来一次新的变革。
