因为没有什么重要的变化和新设计，销售数量显示尼桑泰坦全尺寸皮卡继续大幅衰减。公司还没有做好准备终止这个可能有利可图的小众市场。尼桑国际市场部副总裁斯普勒重复了公司不会放弃这一细分市场的立场。
尼桑北美市场产品规划主管皮尔卢万河着重强调，二月份，公司并非在第二代Titan上坐视不理。新皮卡将会比现有型号有更多配置和动力系统的选择。
斯普勒指出全尺寸皮卡市场代表着每年170万辆的销售，这一数字比英国的全部新车数量还大。放弃这一市场对公司来说无法接受。
尼桑对全尺寸皮卡市场的决心在上周得到证实，上周尼桑雇佣了之前供职于道奇公羊的弗雷德迪亚兹作为他们北美销售部的副总裁。公羊品牌在过去的12各月中飞速增长，看起来是这样的表现吸引了尼桑高层的眼球。
2012年仅有20000辆的销售，Titan距离福特F系列超过600000辆的销售还有很长的距离。不过，道奇公羊从一个有一段距离的第四升为前三名也就是几年的事情，Titan的好转也可能不远了。
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