雪佛兰科罗拉多概念车亮相法兰克福车展

雪佛兰将在即将到来的法兰克福车展上欧洲首发新款中型皮卡——雪佛兰科罗拉多，此次改款瞄准的是日本竞争对手和大众Amarok。 曼谷车展您或许没听说过，今年3月，雪佛兰已经在曼谷车展上展出过一款新型皮卡，即将在法兰克福发布的雪佛兰科罗拉多皮卡车型会与曼谷车展的展车十分相近。 泰国是最大的皮卡市场 为什么在泰国首发新款皮卡？原因很简单：在中型皮卡中我们可寻的除了三菱L 200就是丰田Hilux，而泰国是全世界最大的皮卡市场。轻卡特别符合泰国人享乐的生活方式，不仅作为他们的实用载物工具，而且还是一个人生活状态健康活跃的象征。几乎所有的皮卡品牌都将产品直接投入泰国市场，雪佛兰甚至在这里设立了一家科罗拉多工厂。如果您对雪佛兰科罗拉多系列还没有什么现实的概念，请关注以下信息：2004年雪佛兰首发了S-10皮卡的后继车型。S-10是雪佛兰在德国官方销售的最后一款皮卡车型。通用从未在德国市场投放科罗拉多。S-10与五十铃D-Max共用平台，非常吸引德国消费者的注意。因为D-Max面对现代竞争车型能采取技术革新。雪佛兰科罗拉多现在已经有了类似D-Max外观的改款，甚至有可能贴上欧宝标签。强烈现代感设计雪佛兰皮卡原来块头十足加巴洛克风格的设计在新款车身上将所剩无几。新设计风格趋向时尚现代：一扇对开式散热器格栅，宽阔的尾灯和坚实的透明玻璃使引擎罩显得更加棱角分明，再加上修改过的前保险杠和前扰流板，更加突出硬朗风格。9月将在法兰克福展出的雪佛兰科罗拉多概念车选用20寸轮毂，搭载一台四缸双涡轮增压2.8升排量发动机，最大功率尚不得知。内饰接近原车系风格雪佛兰科罗拉多的内饰风格依然保持了原车系的整体特色。引人注目的是整个座舱顶部在车门外呈现出了弧形边缘线。内部配置一个7寸显示屏，可以接收多媒体系统信号。未来会采用雪佛兰传统动力配置：后轮驱动，可选纯四轮驱动和越野车驱动配置。新科罗拉多宽度会有变化雪佛兰目前还没有发布新科罗拉多的具体技术资料，价格也没有披露。最终尺寸也还是未知数。据悉车身长度（原来5.2米）会做一些改变。目前看来，科罗拉多 1.73米的宽度看起来不算充裕。预计在2011年底进行市场启动。