各位同仁，大家早上好。去年的今天第一届皮卡沙龙活动举办的时候，我们还不知道这个倡议能不能得到响应，但是实践证明，我们的活动得到了多数业界人士的肯定和支持。
今年皮卡沙龙，无论行业内还是媒体的重要嘉宾都到场了。我们去年策划、倡议、组织这样一个行业的活动，目的就是为大家提供一个服务平台。因为前几年中国的汽车市场非常火爆，尽管今年差一点，但总体还是不错的。
但是皮卡行业还是不被行业重视，消费者的心态、社会观念，甚至政府有些政策，对皮卡应该说还是有一些偏见。我们组织这样一个活动，就是要促使行业回归市场的自然规律，与世界的潮流逐渐接轨。我们要通过举办这样一个活动，搭建这样一个服务行业的平台，为行业的发展发挥桥梁和纽带作用。
我们要通过这样一个桥梁和纽带，使这一充满希望的细分市场尽快的长大变强。通过一年来的活动、实践和事实证明，只要做好事，做有用的事，做实实在在的事，是能够得到响应的，是能够被认可的。所以一年来，皮卡精英沙龙，皮卡中国行、皮卡俱乐部，这些工作得到了行业，特别是在座各位同仁的支持，在此我也表示感谢。
这几项工作我简单通报一下，作为独立网站的皮卡网，目前我们统计的数据是排名第一，只有个别大的综合汽车类网站中的皮卡分支比我们好一些。短短一年时间取得独立网站排名第一这样的成果，在汽车网站领域是来之不易的。
“皮卡中国行”这个活动起到了实实在在的品牌推广、销售增加的作用。16个站点中我去了最后的景洪站，到晚上天都很黑了，还有很多观众围着不走。组委会临时增加夜场，我走的时候卖了21辆车，我下飞机时接到现场成交29辆车的消息。皮卡的销量，不像乘用车数额那么大，在一个小活动上卖到29辆，是非常不错的成绩。
皮卡俱乐部组建半年多的时间里，有五千、一万、两万、五万，截止到前几天统计我们的会员达到9万多，到2012年底的节点应该是10万俱乐部会员，这是很有价值的一个基础。
我们这几项工作是为行业服务的工作。有人说它是创新，但我认为创新也没有脱离企业的需求。这几个形式并不新鲜，现在会议论坛很多，也很乱，各种展会活动也很多，大家应接不暇。俱乐部社区、论坛也多的是，形式并不新鲜，我们无非是把大家习以为常的形式做扎实了，真心的为大家服务，为行业服务，不怕苦，不怕累，实实在在的去做事。我们在此也要表示对皮卡事业部的感谢，他们是从百强巡展的团队分离出来的，这个团队经过十年的历练，已经形成了一、二百人的规模，今天下午的会议大家也能看得到他们的劳动成果。
皮卡事业部从这个部门里分离出来，他们继承了团队吃苦耐劳、踏实肯干的精神。他们实实在在的去工作，实实在在的去处事，实实在在为消费者服务。只要实实在在的去做，就能够实现创新，就能够满足需求，就能够为行业做贡献。往高了说，他们就真正为中国的汽车事业做出了贡献。
在此，我对大家的支持和光临表示感谢。从2013年开始，我们要把服务行业做得更扎实一些，追求内涵的丰富而非形式上量的增长。比如皮卡中国行，很多企业建议增加站点，增加路线。我的观点是既不增加路线，也不增加站点，就把已有的东西做精做深。我们提升服务，能够使企业的品牌得到更好的推广，使皮卡的销售增长，就是最大的贡献。我们的会员俱乐部，还有其他的一些配套的活动，也是不拘形式，逐步的实现一些好的想法。
总之，我对2013年皮卡事业部各项工作充满信心，也期望我们皮卡精英沙龙这个平台办得越来越好。去年我第一次把这个事发动起来，今天我继续张罗做东，将来如果有计划，我们可以用更新颖的形式，大家一起来做这件事情。谢谢大家。
