中兴2012新无限:硬派SUV的“安全”王道

2015-08-19 00:49:56 来源:转载 作者:zhenxiao


据相关数据显示,消费者选择或者购买一辆SUV最关注的因素排名依次为:安全性,通过性,多功能性,操控性,动力性。其中安全性能以30%的比例位列五大要素之首。


“钢铁侠”:刚性车架锻造钢筋铁骨


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在SUV的车型参数配置表中,底盘结构一般分为两种:承载式和非承载式。作为硬派SUV标杆的悍马H2、Jeep牧马人与中兴2012新无限都搭载的是非承载式车身,非承载式车身的汽车拥有刚性车架,又称底盘大梁架。


就是这些平日不被关注的刚性车架锻造了硬派SUV的一身钢筋铁骨。一提到悍马,就能想到它庞大的体格与坚硬的车身。众所周知,悍马拥有独特的梯形车架,这些焊接而成的刚性车架上都装配有5条重负荷横梁,它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的冲击,保证车身发动机的正常运作。


而另一款经典硬派SUV在车身架构上也毫不含糊,Jeep牧马人作为Jeep家族最杰出的代表,在车身结构设计上进行了创新,新牧马人采用Body-on-frame非承载式车身结构,该结构利用梯形刚性车架,将车身与底盘牢固地联接在一起,带来非同一般的整体扭转刚度,并具有更强的抗撞击能力,这一点在越野车里尤其重要。


中兴2012新无限:硬派SUV的“安全”王道


据悉,中兴2012新款无限在整车的车身构架上沿用悍马H2、Jeep牧马人所推崇的非承载式车身结构,梯形的刚性车架,在拥有独立大梁的基础上,增强了2012新无限的底盘强度,即使整车在受力不均匀的情况下,也不会将颠簸感传递到驾驶者身上,驾乘感更佳。


硬派“钢铁侠”们一身铜墙铁壁的功夫皆因出众的刚性车架。作为硬派新贵,中兴2012新无限出色的刚性车架让其在安全性能上显得更为突出。


详解新无限的安全之道


俗话说,“外行看热闹,内行看门道”。中兴2012新无限除了受人关注的刚性车架之外,在其他的安全性能方面也有着突出的表现。


首先,整车的主动安全体系更科学。主动安全包括车体的高大,底盘的性能、车身的架构。车体高大能带来更佳的驾驶视线,保证良好的驾驶视线,有利于驾驶员在第一时间内处理突发状况,保证行驶安全是新无限带给驾驶者的基本安全保障。


中兴2012新无限:硬派SUV的“安全”王道


而中兴汽车作为有着六十多年历史传承的专业越野车生产企业,在车辆底盘方面拥有足以傲视群雄的技术积淀,新无限SUV也秉承了中兴汽车传统的底盘技术优势,采用非承载式车身,匹配“五连杆+螺旋簧+氮气减震+整体桥”式后悬挂系统,能够更好地辅助后桥定位,防止车桥横向窜动,有效保障车的高速稳定性和承载能力,形成一道坚固的主动安全体系。


其次,整车的被动安全体系更严格。2012新款无限SUV车体强度严格按照美国FMVS2116标准进行设计,能很好的保护驾乘人员在车辆发生翻滚时的安全。车身结构一次性通过正面、侧面碰撞实验及顶压实验,符合美规要求,能够最大程度的保护驾乘人员安全。



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