圣诞来临，那个驾乘12头驯鹿拉着的雪橇的圣诞老人又将勾起很多人的记忆。红衣红帽红靴，雪白的胡子，一身喜庆的慈祥老爷爷，把雪橇车上满载着的礼物和笑声送到千家万户。圣诞老人是人们美好的愿望和想象。其实，在车市中，有一类车型，终年运送货物，把服务和便捷送到千家万户，扮演了现实版圣诞老人的角色，这便是有着突出的载货性，又有轿车舒适的乘驾的皮卡车型。
澳大利亚的风骏皮卡
而在众多的皮卡品牌中，表现最突出的莫过于长城汽车风骏大双皮卡。 所谓“大双皮卡”是指轴距、货厢都加长的双排座大皮卡：“大”指的是皮卡货厢更长（也就是皮卡后斗更长），载货容量更大，实用性更强；“双”指的是驾驶室为双排座，可像家轿一样乘坐5人，舒适性更强。与市面上常见的皮卡相比，大双皮卡由于载货量更大，往往成为一些特定皮卡用户群体的首选。
风骏大双货厢长1.68米，宽1.46米，深48厘米，货厢容积高达1177升，全面提升用户在实际使用中的载货量，是市场中的皮卡大双之最。风骏大双也由于“货厢最长、厢深最高、容积最大”而被业界称为“中国皮卡大双之最”和“中国最实用皮卡”。实现装载最多，这也是受到客户喜爱和关注的重要因素之一。
风骏皮卡在南美
今年上半年，2011风骏皮卡耐力长征行活动，两台风骏皮卡穿越25个省市， 25000里不间断行程，不仅体现了耐用品质，而且全程负重，体现了其超强的载货能力。在抵达昆明后，风骏车队将随车装载的价值近万元的学习、体育用品，捐助给当地曲靖沾益县菱角乡卜嘎希望小学。捐物物品中不仅仅有书本、足球等小件物品，还包括乒乓球桌等大物件。这也从侧面证实了其货箱的载货空间优势，风骏皮卡作为领导者在细节方面的优势不可小觑。
除了载货量的增强，风骏大双在底盘方面延续了风骏皮卡家族的优良基因，采用高强度梯形车架，钢度比普通车架提高很多倍。进一步增强和保障了其载货能力。
圣诞老人不用慌，风骏大双来帮忙。大货箱、强底盘，风骏皮卡在载货的优势可见一斑。良好的载货能力也必将到越来越多的人的青睐，给更多的人带去快捷和便利。
