小编注意到一个很有意思的情况，在美国6月的皮卡销量统计中，道奇皮卡的销量一路高歌猛进，6月销量上升11.8%，一下成为了全美销量涨幅最大的皮卡品牌，远超其他皮卡诸侯，而传统的美式皮卡大哥大福特皮卡则悄木声地下滑了11%。所谓产品是决定销量的最重要因素，正值长春汽博会开幕之际，皮卡网亲身体验了道奇公羊Ram1500皮卡，通过皮卡网的详细静态体验，为您揭开道奇皮卡畅销的原因。
造型凌厉 做工精致 道奇皮卡手持两大杀手锏
在“长人如林”的美国皮卡市场，道奇公羊1500皮卡绝对算不上超级大块头，论体量，这款车型几乎占不到任何的优势，还好最近几年大排量全尺寸皮卡已经不复当年之勇，在倡导环保的今天，这些大家伙也只好唯唯诺诺。这恰好给了道奇皮卡一线生机，道奇公羊1500皮卡定位于时尚运动型皮卡，对准的客户群体为年轻追求炫酷的青年驾驶者，要抓住这帮挑剔的消费者，道奇皮卡必须有点真功夫。
道奇公羊1500皮卡的造型设计非常前卫，在霸气的车体外形中，处处体现出凌厉个性的作风，整车的设计风格非常激进，丝毫不见保守风格，年轻人会非常中意，而上了年纪的驾驶者开这车上街是不是觉得装嫩不好意思呢？
与外形相配合的是异常精致的做工和装配工艺，这款车的精致程度完全超过了名声在外的福特和丰田皮卡，拥有美式皮卡不多见的细致。而且在车内随处可见“羊头”标志，彰显身份，灌输品牌文化。
道奇皮卡手持上述两大杀手锏，市场搏杀如同斩瓜切菜，下面结合图片为您带来进一步详解。
外：关键词：前卫 凌厉 个性
提到造型首先要说的是道奇皮卡的前冲式前脸，这个设计理念非常好，完全摒弃了传统美式皮卡方方正正的感觉。前冲式前脸明显带有更多的运动感觉，视觉冲击力强，在整个汽车圈里，目前还是只有不多的车型敢于采用前冲式设计，比如三菱EVO等，皮卡使用前冲式造型前脸，道奇公羊独一份。
十字加网孔的进气格栅也是道奇品牌的标志，在上个世纪的一段时期，道奇的“大十字”搭配上引擎盖上隆起的线条，就是美式肌肉车的代名词，道奇皮卡也用了“大十字”和隆起引擎盖，喜欢肌肉质感的你还能沉得住气？
浮雕大羊头logo也是众多拥趸的最爱。听说新款的道奇酷威摒弃羊头标的使用，全车都见不到羊头了，说实话这有点令人感觉遗憾，没了羊头，道奇还是道奇吗？
头灯的形状也是结合前冲式造型设计的四边形，前保险杠使用的是典型美式风格的反光钢材，像镜子一样光可照人的前保险杠是在实在耀眼，同时前保险杠上集成了6个点的雷达和两个拖钩，厚道了，方便驾驶和被拖走（被交警拖走也方便了）。相比之下，前雾灯就不那么讲究了，大灯泡子。
后视镜比较宽大，这么大的车身镜子小了可不行，集成了转向灯功能，中规中矩，轮胎上带有羊头标，使用固特异轮胎，也是中规中矩，毕竟这个在国外还要经过一些改装，估计这个轮胎是首选改装对象。
左侧车身上有两块铭牌，“RAM1500”表明车型；“HEMI”表明了大排量发动机所使用的半球形燃烧室结构，“5.7LITER”表明是5.7公升排量，5.7升不错的排量，不错的油耗、不错的花费……
侧门把手是塑料的，这么好的车不应该直接用塑料，怎么着也应该用个反光材料，难道是开皮卡的手脏怕留下手印？道奇公羊1500的车身尺寸硕大，从视觉上看，他俩倒是差不多。
相对于前脸，公羊1500的尾部造型就中庸了，除了尾门板上隆起的边楞和羊头标，肌肉元素并不明显，尾灯造型一般，后保险杠也用了反光材料，4点的倒车雷达和多功能拖钩比较常见。货箱门板用钢索牵引，不过这货没有货箱宝。为嘛没有货箱宝？个人认为：1.我就是没有货箱宝，你能把我咋地？2.没有货箱宝后期对货箱改装就比较方便了。如果还有其他原因，请网友们教我。
内：关键词：细致 细节 品牌元素
内饰的整体配色风格是褐色和米黄色，上深下浅分布，这个颜色布局还是有点新鲜，别的硬派越野和大皮卡一般用黑灰色，而豪华越野一般用浅米色和焦黄色。道奇的内饰材质风格是软包合成材料和少量一点点的皮质。内饰模具的造型风格是平直线条配合圆角方形。总体说来道奇的内饰第一感觉比较奢华，有一些名牌包包的感觉。没有硬派越野那么硬朗。需要注意的是道奇皮卡内饰设计中充满了品牌的羊头标志和RAM字样，而许多的细节设计也非常体现人性化。
门板设计有一大细节和一大槽点。门板上的多功能按钮自不必说，细节亮点在于门板下方的储物槽里面居然有杯套！杯子放里面能套住，这个就牛了。槽点在于门锁按钮居然还是小竖棍子，这个设计恐怕就原始了。注意门把手上的额“RAM”字样。
右侧A柱内侧有上车把手，厚道！右侧手套箱可以上下两个方向开启，厚道！上方储物箱里面居然还有个小的照明灯，细节厚道~！
地垫上也有羊头标志，中间扶手箱非常宽大，上面也是大羊头，扶手箱背面是RAM字样和空调出风口、电源；扶手箱分2层，上层是电源、U口、读卡等等，下层是非常深的储物空间。扶手箱前方是综合储物空间区域，这个区域集合了两个杯套、多达5处的多层储物空间和电源。
中控区域是电子屏幕和各种按钮的底盘，显示屏上方也有RAM的字样。按钮中包括了空调、音响、方向盘加热、座椅加热、防滑、底盘电动升高与降低等等，还有一堆我也不知道是干什么的按钮。中控右侧是另外一个电源，至此，内饰电源已达4个。左侧是拨轮式的自动挡，还有2/4驱电子切换，手刹车在本车上是脚刹了。方向盘无需赘述，皮质加多功能按钮。在驾驶座右侧下方，还有一个小的储物槽，可以放些文件。
本车带天窗和后窗自动滑开。第二排空间差强人意，亮点在于后排顶部的照明灯和挂钩，还有座椅下边地板上还有两个杯套。
内外饰解析完毕，笔者打开了发动机舱，庞大的心脏卧在其中，发动机看着很威猛，在引擎盖内侧，除了隔音棉还有照明灯，这就方便了，黑漆漆大晚上修车到处找灯一手黑油的情况得到了有效缓解。
通过我们的讲解，相信大家已经看出道奇公羊1500除了普通皮卡的强悍与粗野之外更加有诸多细腻之处，优点多多自然能够获得用户的认可。请关注皮卡网，关注我们为您带来更多车型的详解。
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